继高速公路启动ETC系统之后，江苏又在内河干线航道试点船舶快速过闸系统“水上ETC”。该省交通运输厅副厅长王昌保等人在做客该省政府门户网“中国江苏”在线访谈栏目时透露，尽管目前只有两道船闸试点运营，但该省拟进一步推广该系统。

据王昌保介绍，“水上ETC”主要通过采用2.45Ghz RFID射频电子标签对船舶身份进行自动识别和区域定位，为船舶提供快速便捷的过闸服务。此前，船舶到了船闸办理过闸手续时，船员们都需要下船、上岸、排队、等待，然后再回到船上，而装有电子标签的船舶，船员们直接通过智能手机终端进行简单的远程申报、过闸费冻结和接受一些调度指令就可以安全快速通过船闸。

王昌保表示，在实施不停航通过船闸后，船舶超载等严重违章行为将由海事部门在源头(港口)船舶签证时以及巡航中进行检查。

该厅航道局董文虎局长介绍，目前该省“水上ETC”正处于试运行阶段，仅在泰州的口岸、周山河两道船闸试点运行;预计，今年年底，镇江谏壁、常州丹金、盐城刘庄、南通焦港和海安船闸的“水上ETC”将建设完工。在船籍上，目前该系统仍仅向该省籍船舶开放，外挂回归船舶和外省籍船舶后期将根据船员的要求进行统筹考虑。