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中远海运物流“海+陆”多式联运助力客户产能布局
   作者: 许青秀 阅读:466 日期:2022-08-19

8月14日,满载笔记本电脑整机的集装箱从越南河内启运,经越南海防港海运至广西钦州港后,转由汽车运输至上海港,再搭乘直航快船运输至最终目的地美国,全程最快预计18天。这是中远海运物流积极打造全程门到港物流产品,延伸服务链条的一次全新实践。

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此前,客户主要通过陆运方式将货物从越南运至上海港,再从上海港出海。随着客户产能向东南亚转移,中远海运物流紧随客户产能布局,不断深挖客户物流供应链新需求,为其定制了从越南海防港海运至广西钦州港,再转陆运至上海港的多式联运全程门到港物流服务方案 。新模式不仅有效解决了疫情下跨境公路运输运力不足、时间长、成本较高等问题,同时为客户产品出口提供了更多船期选择,有助于客户打造竞争新优势。

集装箱物流部2.jpg

操作工程中,项目组全面梳理新路径的难点堵点,高效协同船公司等相关方,严格把控各个环节,保障了首批次货物顺利出运,提升了全程物流供应链时效,得到客户高度评价。

中远海运物流将继续坚持“以客户为中心”,将在此次探索实践基础上,不断创新丰富物流产品方案,着力为客户提供从料件到成品货物的定制化、高效优质的全程物流供应链服务。(许青秀)

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