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河北省推进物流业发展“放大招”
来源:第一物流网    作者: 阅读:170 日期:2016-12-23
  第一物流全媒体12月23日讯(微信:cn156news)

  记者日前获悉,为贯彻落实《国务院办公厅关于转发国家发展改革委物流业降本增效专项行动方案(2016-2018年)的通知》精神,河北省政府办公厅结合实际,制定了《河北省物流业降本增效专项行动方案(2016-2018)》 (以下简称“方案”),目前已经下发到相关企业。

  方案指出,围绕河北省在京津冀协同发展所提的“三区一基地”定位,立足促进供给侧结构性改革,加快建设全国现代商贸物流重要基地,坚持深化改革,创新驱动、协同联动,重点突破、以推动全省物流降本增效为重点,力争到2018年,全社会物流总成本与GDP比率较2015年降低1.5个百分点,网络购物总额占社会消费品零售总额的比重由2015年的15%上升到20%左右,快递物流实现国内重点城市间48小时送达。


  方案提出五大重要举措助推河北省现代物流业大力发展:

  一是强化服务功能降低物流运营成本。其中强调要优化准入流程,实行“多证合一”“一照一件”登记制度,进一步放宽物流企业住所(经营场所)登记条件,鼓励物流企业网络化经营布局;促进通行便利,简化道路运输许可证、营运证年审手续,实现省内异地年审;2017年底将完成对生活必需品、药品、鲜活农产品和冷藏保险产品配送以及新能源车辆,给与有限通行便利。经认定为高新技术企业的物流企业,享受高新企业所得税优惠政策。支持物流项目申列省重点建设项目计划,有限保障项目建设用地。一次性缴纳土地出让金确有困难的物流企业,在依法约定的前提下,首期缴纳50%后,其余可在一年内分期缴付。鼓励以租赁方式供应物流业用地,允许物流企业通过租赁方式取得国有土地使用权。

  二是加强载体支撑,提高物流体系运行效率。鼓励河北港口集团、冀中能源国际物流集团、河钢集团国际物流公司、河北物流集团等龙头企业建设国际分拨中心海外仓,拓展中东欧、非洲、东南亚等国际市场。推进邢台、保定、沧州、等市中欧、中亚班列常态化运行,适时增设境内外站点,不断扩大货物品种及辐射范围。

  三是促进联动融合,增强物流协同服务能力。支持保定市建设汽车、新能源物流基地,推动制造企业物流业务外置,支持石家庄、唐山市建设专业化制造业物流基地。加快唐曹、水曹、承秦铁路及曹妃甸港区铁路阔能改造等集疏港铁路建设,推进石家庄铁路东南环线、张家口等城市货运铁路外绕线项目前期工作。加快推进高碑店,北京二商农产品产业园,望都钧达北京菜篮子工程等商贸物流重点项目建设,支持石家庄、邯郸等市结合“智慧城市”建设。

  四是完善体系建设,引导物流业集约化发展。大力发展铁水联运、公铁联运、陆空联运等先进运输组织方式,推进唐山港京唐港区“东部沿海—京津冀—西北”通道集装箱海铁公多式联运、冀中南公铁联运智能港等重大工程建设,加快霸州市、兴隆县等交通运输部公路甩挂运输十点项目建设,支持河北交通投资集团。

  五是实施创新驱动,提升物流智慧化水平。支持环渤海煤炭物流交易平台,河北钢铁交易中心和省农产品交易中心等物流公共平台加快发展,加快建设河北交通运输物流公共信息平台,推动政务信息资源共享和业务协同。推进保定现代物流创新发展城市国家级试点工作,探索政府物流数据公开的有效机制。充分发挥行业协会作用,完善物流统计调查和物流业形势分析预警预测,鼓励和支持物流行业协会开展A级评定申报工作,向国家积极推介我省有实力的品牌物流企业。

本文同期刊载于12月23日《现代物流报·综合物流》第A2版

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