第一物流全媒体10月25日讯（微信：cn156news ）
云南省玉溪市第五次党代会提出：发展壮大现代物流新兴产业，把玉溪建成立足本市、面向滇中南、辐射南亚、东南亚的区域性、中转型、加工型现代综合物流枢纽，构建现代产业体系，实施“产业富市”战略，开创玉溪跨越发展新局面。
围绕现代物流产业发展，玉溪将用好对外开放这个“长板”，加强对外合作交流，利用好“两个市场”“两种资源”，以现代物流产业空间布局、产业发展规划为引导，加快综合保税区申报建设，推进物流园区、物流中心、物流重点项目的建设，着力布局建设国际物流场站、国际贸易始发港和目的港，构建现代物流产业与“六大产业”联动发展的新局面，实现协调发展理念、补齐产业发展短板，为玉溪经济社会发展和消费转型升级提供更加有力的支撑。
玉溪市现代物流产业现状
交通运输网络初步形成。全市公路通车总里程达到17034公里，已形成的四通八达的交通运输网络体系。
物流业发展平稳，服务效益进一步上升。物流组织主要以公路运输为主，2015年，全市完成货运量10300万吨。
物流节点建设初见成效。中石油、中石化和红塔集团等若干企业自建配送中心已开始运营；玉溪城市配送中心、江川配送中心、澄江生活城市配送中心已初步建成。
物流主体队伍不断壮大。全市共有各类物流企业500多家，主要从事货运、货代、快运、商业配送、仓储中转等业务。
物流市场基本成型。烟草、成品油、蔬菜、水果、花卉等特色物流业基本已形成了集产、供、销一体化的现代第三方物流操作模式。
物流信息中心，网络开始构建。 全市物流信息中心平台建设在通力物流基地开始建设；一批重点、重大物流工程项目开始开展前期工作和正在组织实施。
玉溪现代物流产业发展战略
积极融入国家“一带一路”、长江经济带发展战略和省的发展布局
总体目标：把玉溪建设成面向南亚东南亚国际内陆港和滇中综合物流枢纽。
战略定位：构建“一核、两带、七中心、多节点”的现代物流体系
实现目标路径：借助昆曼国际大通道建设和滇中城市经济圈一体化发展为契机，充分发挥市场配置资源的决定性作用，突出物流业战略地位，提效降本，实现“三化”结合，开放引进、整合资源、为物流产业发展营造优良发展环境，实现建设滇中综合物流枢纽目标。
物流产业空间规划布局
布局原则：层次清晰、错位互补、产业联动、产城一体、六个“坚持”
发展思路：从“附属产业”向“支柱产业发展”，由“物流业”向“泛物流业转变”。
总体规划：一核、两带、七中心、多节点
一核：玉溪中心城区（红塔区与江川区）构成的物流圈核心区
两带：昆曼物流经济带、滇中环线物流经济带
七中心：易门工业品区域物流中心、通海中国-东盟农产品国际物流中心、华宁多式联运物流中心、元江高原特色农副产品物流中心、新平农产品物流与矿产物流中心、峨山矿业物流中心、澄江区域综合服务型物流中心。
多节点：是“一核两带七中心”的物流基础空间与物流产业空间延伸，即玉溪高原特色农业物流节点，玉溪工业物流节点，玉溪城乡生活物流节点，玉溪物流装备制造节点。
今后五年的目标任务和重点工程
“十三五”期间需要完成的五个目标任务：
一）推进区域物流协调发展。1.落实国家和省级区域发展战略。2.融入滇中物流同城化发展。
二）夯实物流基础网络建设。1.推进基础设施建设。2.提升物流服务体系
三）强化物流产业体系建设。1.与六大产业发展相对接 。2.大力发展传统物流产业。3.提升专业物流服务水平
四）提升物流总体发展水平。1.提高物流社会化水平；2.推进技术装备现代化；3.推动物流标准化应用；4.提升物流专业化水平。
五）优化物流业发展环境。1.建立开放、有序的物流市场；2.建立科学管理机制。
“十三五”期间要实施的九个重点工程
一）物流园区工程
1、加强各物流园区周边配套建设。进一步优化各园区控制性详细规划，加快园区水、电、路、通信等设施建设，强化与城市道路、交通枢纽的外部通道衔接。
2、重点推进玉溪综合保税区、玉溪研和综合物流园区、活发物流园建设，形成满足于产业发展和城市生活相配套等功能为一体的综合物流港。
3、重点建设江川现代物流园，推进西南航空物流基地、九溪润特农产品物流园、雄关农产品物流园区建设；
4、重点建设澄江东南亚食品商贸仓储物流港，形成集食品与药品物流、读书与出版物仓储配送为一体的区域物流中心；
5、推进通海农产品国际物流园、麦子田物流园区、新平县城东物流中心、戛洒红山红物流中心、金水国际商贸物流园区、华念矿物物流中心、甘庄热带水果、茶叶仓储等物流园区建设，形成满足区域生产生活仓储物流为一体的区域物流中心。
二）物流运输通道工程
1、公路通道建设。推进晋宁-红塔区、永金高速、玉溪-弥勒、玉溪-楚雄、武定-易门、昆明绕城高速东南段、石屏-红龙厂、墨江至临沧高速路建设。加快物资集散地与公、铁、空等运输干道之间连接线公路的建设和升级改造。以物资集散地为中心，升级改造周边国省干线公路和县乡道，提升运输效率。
2、铁路通道建设。推进中老泰铁路、滇中铁路环线、峨山—建水铁路、元江—清水河铁路和场站建设，加强铁路与澜沧江内航运码头衔接，完善物流转运设施，着力改善交通基础设施薄弱环节。针对大型园区、仓储基地流通量较大的特点，加快推进研和铁路专用线建设。
3、航空枢纽建设。重点推进江川龙泉机场前期工作，建设以货运为主、客运为辅的大型民用运输机场，先期建设1条、远期建设2-3条跑道，同时配备建设分拣、仓储、海关、商检、综合保税区等设施。逐步开通航空货运网络布局，辐射西南和南亚东南地区。
三）多式联运工程
1、加快发展多式联运服务
依托铁路、公路、货运航空及货运场站等交通运输设施，建设多式联运中转设施和连接，建立多式联运信息平台，实现多种运输方式“无缝衔接”。重点推进铁路沿线物流节点转运设施和铁路专用线建设，发展公铁联运；大力发展甩挂运输等先进运输方式，建设甩挂运输示范工程，提高综合运输水平；
2、拓展国际联运服务
完善中国与越南、老挝、泰国、缅甸之间便利化运输政策和双多边运输合作机制，发展特色农产品、新鲜海产品等跨境物流，探索跨国联运服务，构建国际便利运输网络，建设海外集结点，增加便利运输协定的过境站点和运输线路，降低跨境物流成本。
四）农产品冷链物流工程
1、以大型农产品批发市场、流通企业及产销基地为依托，建立和完善高效率、低成本、低损耗、安全通畅的农产品现代流通体系。
2、重点推进农产品仓储物流设施、农产品产地市场和集散地市场建设，构建跨区域的农产品营销网络和现代物流体系；
3、积极推进特色农产品冷链物流建设，不断提高农产品冷藏、冷冻、冷运能力，完善冷链物流网络；围绕玉溪“三区一港”产业发展定位，加强与越南、老挝、泰国、缅甸等周边国家贸易合作，推进特色农产品跨境物流业发展，做大做强果蔬、肉食等冷链物流企业。
4、重点建设新平和华溪镇柑桔物流园，元江水果大世界交易物流中心、锦茂仓储物流交易中心、茉莉花及花茶交易市场；鼓励和支持百信华宁生鲜物流配送中心建设项目、云南茂源果蔬进出口有限公司年产20万吨现代果蔬精加工生产线、通海宝顿果蔬有限公司年产30万吨自动化果蔬加工、通海通泰贸易进出口有限公司年产30万吨现代果蔬精加工生产线等相关项目建设。
五）第三方物流体系工程
1.加强第三方物流企业主体培育。发展第三、四方物流和服务外包业务，以市场带动产业发展。支持有条件的物流企业到老挝、泰国、缅甸、柬埔寨等国设立物流办事机构，开展国际物流业务。力争培育1家5A级物流企业，2-5家4A级物流企业，10家3A级物流企业。
2.推进第三方物流企业现代化建设。引导和支持企业大力发展新技术，提高现代物流信息技术水平。引导和支持企业提高物流企业的信息化管理水平，实现物流管理的集成化和智能化。鼓励使用企业托盘、包装箱等物流单元，提升物流运行效率。推进集装箱、卡车车厢、货架等标准化设备应用，实现货物在公路、铁路、水运等运输方式间的直接转换。
3.抓好第三方物流发展平台建设，促进第三方物流企业与工商企业、农业企业联动融合发展。
六）城乡物流配送工程
1.进一步完善全市城乡配送网点及体系建设规划，初步形成以共同配送、集中配送为主的集约化城市配送体系；同时基本形成网络化经营+电子商务+仓配一体+城乡货运班车+乡镇物流配送站+配送到点的城乡配送体系。
2.建立城市共同配送、集中配送体系。建立社会化、专业化的玉溪城市配送中心，引导第三方物流企业建立多用户仓储配送中心，进行集中仓储、集中管理、共同配送。对配送车辆进行标准化管理，统一标识、统一调配。
3.建立和优化县—乡—村物流配送体系，促进城市工业消费品和乡村农副产品之间的双向合理流通。促进快递企业的协调发展，促进小件运输、快递企业、社会化城乡配送企业、邮政物流之间的融合发展。
七）电子商务工程
1、实施“互联网+”电子商务行动，创新互联网应用模式，培育新市场新业态，加强与华为集团、阿里巴巴、融创天下、腾讯、亿赞普、华唐教育等大企业的战略合作，巩固和增强电子商务发展。
2、结合通海县、元江县电子商务进农村综合示范县建设，推动阿里巴巴集团“万村千乡”试点，大力发展农产品电子商务、连锁经营，创新农产品流通方式和业态，建设农产品新型物流体系。
3、结合全省蔬菜交易中心、柑桔和野生菌为主的林果交易中心、东南亚水果进口集散中心、华为玉溪云计算中心建设，培育一批外贸综合服务机构，搭建跨境电子商务平台，大力推进跨境电子商务发展，打造成南亚东南亚跨境电子商务中心。
八）物流智能化工程
1、建立完成玉溪物流公共信息总平台。打造玉溪物流公共信息总平台，形成与周边城市互联互通、互利合作，面向南亚和东南亚、融入全国的综合物流信息网络体系。
2、完善分平台。按照总平台的功能定位，各地应根据辖区自身实际，建立和完善辖区分平台，实现全覆盖和全接入。
3、健全专业平台。健全和完善城乡配送平台、甩挂运输平台、仓储服务平台、三方物流服务平台、食品医药物流平台、冷链物流平台、大宗物资物流平台等专业性平台，实现全覆盖和全接入。
4、加强终端服务开发。利用网页、手机、车载GPS等终端设备适时开发物流终端服务软件，实现公共服务终端化。
九）物流标准化工程
推进重点领域重点行业和企业物流标准化工作，提升物流装备标准化和专业化水平，积极发展标准化、厢式化、专业化的公路货运车辆，推动标准化货运车辆设施设备、托盘和器具的应用示。
重点物流项目介绍
通力物流园。一期项目占地82.18亩，总投资1.6亿元，2015年9月开工建设，已完成投资1.4亿元。2016年10月底正式投入运营。物流园功能布局分为：物流仓储区、物流信息交易中心、行政办公区、综合功能区、驾驶员楼、车辆停放修理维护区。
二期项目紧邻一期项目，占地500亩，概算投资7亿元，项目建设采用物联网、云计算、电子标签、条码识别、电子数据交换、传感网络、物流可视化跟踪等技术，实现物流与装备制造业的互联互通。项目建成标准化、规范化、精细化、满足于生产性企业供应链、集成、运输、装卸等要求的物流仓储设施30万平米。
活发·国际商贸港。项目总体规划用地1704亩，总建筑面积约100万平方米，总投资概算26亿元，是集物流、仓储、商贸、制造一体的综合性园区。定位：以互联网技术为依托，以国际贸易和流通为核心，以电子商务贸易为特色，构建节能环保、智慧多元化的现代商贸物流园；产业组合：农林产品城、汽车汽配城、农林产品城、小商品综合城；
一期规划用地331亩，其中133亩已具备开工条件。一期项目已有总体定位及开发战略详细方案，正在进行报规准备工作。
云南九溪润特物流仓储中心。云南九溪润特物流仓储中心项目规划用地面积980亩，净用地910亩，总建筑计容面积65万平方米，预计总投资5.1亿元。建设项目满足以烟草、粮食、农产品仓储为主要功能的现代物流中心。
项目承接烟草仓储、烟草辅料仓储、国家滇南粮油储备仓储，为烟草、粮油仓储提供区域内第三方社会物流服务。
项目位于江川区九溪镇，交通便利，东邻省道214线，西邻昆玉高速，南邻通建高速，北邻玉江高速，东绕城贯穿九溪镇，交通便利，项目地距中心城区江川区8公里，距红塔集团8公里，距中心城区红塔区13公里。
