张炜是资深的物流媒体人，早在2001年就进入物流权威媒体机构从事管理工作（任《中国物流与采购》杂志执行总监），到2005年联合更名、创刊《现代物流报》，出任常务副社长，数十年来，凭借学贯中西的学术背景和媒体人敏锐的洞察力，始终走在行业媒体的前沿。

　　近年来，在以张社长为代表的具有远见卓识的老媒体人的支持和引领下，传统纸媒正在与新媒体的积极融合中焕发新生。作为行业发展的见证者和观察者，张社长也经常组织和出席一些业内重要的峰会论坛，以其儒雅博学的演讲主持风格，受到越来越多物流人的钦佩和喜爱。

　　日前，张社长正式接受透明峰会组委会邀请，将再次担纲第十届透明管理峰会主会场主持。小编有幸以透明峰会组委会名义采访张社长，感受资深媒体人的特殊魅力。

　　张社长：坦率的说，那时候的选择还是非常多的，外资企业、大型国企等等，我本人回国后也曾在北京大学资源集团待过一年多。进入物流传媒这个行业，现在回过头来看，完全是“误打误撞”，当时有几个朋友“忽悠我”，说物流行业和媒体行业都是新兴的朝阳行业，我们自己投点小钱，然后对接资本市场（那时的纸媒还是资本市场的风口呢），完全有机会打造出一个跨行业的中国物流媒体资源服务平台（放在今天的角度，如果在前面加上“互联网＋”，故事是不是还在继续）。虽然当时自己对物流行业、媒体行业基本是个门外汉，但是通过一段时间的了解和研究，感觉物流媒体这个领域还是蛮有挑战和机会的，就这样义无反顾的扎了进来，这些年，一直坚持在路上，应该说个中滋味，甘苦自知，却也无怨无悔。

　　张社长：准确的说，应该是2004年，考虑到物流行业这么大一个领域，对国民经济、百姓生活起着战略性、支撑性的一个行业，还没有一份综合性的、全国性的行业报纸，觉得是个缺憾。

　　在中物联领导的大力支持、努力下，国家新闻总署批准我们更名、创刊了《现代物流报》。当时的定位就是要打造一份物流相关领域最具影响力的权威纸媒，所以我们一开始就把办刊的宗旨定位为：专业、专注、影响力。

　　应该说，这些年我们也一直是围绕这样一个定位在做的。无论是我们的采编人员、运营人员、客服人员，还是我们的研究咨询人员，我们始终都要求自己能够贴近行业、贴近企业，贴近行业的热点、焦点和风口，不断提升自己的专业素养和专业的服务能力，及时反映行业最新、最有深度的政策、资讯和行业解读，同时也能拿出能够引领、指导行业发展的解决方案。

　　通过这些年的努力，现代物流报已经获得了各级政府部门、行业组织，尤其是大量制造、流通、电商和物流等企业的广泛认可，奠定了我们持续发展的基础。

　　张社长：近年来，互联网媒体、新媒体（包括自媒体）的兴起，对传统媒体造成了很大的冲击，但是，我们也应该看到，传统媒体（尤其是专业媒体）的优势：权威性；规范性；专业的采编队伍带来的强大的原创能力；先天的政府、行业资源整合能力等。

　　另外，我们行业内的一些所谓新媒体、自媒体，也存在着良莠不齐，缺少原创，不尊重知识产权，甚至以讹传讹的混乱现象，更谈不上清晰的商业模式和盈利模式了。作为我们自己，首先是积极应对，拥抱变革和创新。实际上我们在四、五年前就已经开始布局我们的全媒体服务平台，目前，我们已经形成了现代物流报、第一物流网、第一物流APP、官方微博、第一物流微信公众号等立体、复合的传播服务平台。而且，我们的新媒体目前在行业也是排在前列的。同时，我们在自身的品牌营销、内容传播上，也更注重“合纵连横”。这些年，我们和中央电视台、中央人名广播电台、新浪、搜狐、腾讯、人民网、新华网、凤凰网、今日头条等百余家主流的社会、财经类媒体形成了紧密的战略合作，成为了他们最重要的物流相关行业的内容合作、提供商，通过他们的传播渠道，我们制作的原创内容，得以多次滚动、复合传播，大大提升了现代物流报全媒体平台的广泛影响力。更重要的是，我们这些年通过团队建设，能力提升，资源整合，形成了我们现代物流报全媒体服务平台完整的产品服务体系，延伸了我们的价值服务链条，为我们持续、健康发展夯实了基础。

　　张社长：坦率的说，过去的十余年，物流行业经历了“最好的时代，也是最坏的时代”。“最好”是因为我们这个行业借助我们国家这个时期经济高速发展的浪潮，我们的行业规模、企业规模得以迅速扩大，你比如这些年电商的快速发展，就使得一批快递、快运企业迅速崛起，你又譬如，这些年随着大量资本的涌入，造就了物流行业数百家互联网平台类型的企业，显得行业热闹非凡，关注度极高；“最坏”是在我们在这个十余年高速发展的背后，我们原本有机会做出根本改变的行业现状没有本质的变化：我们的行业、企业相对粗狂发展的模式没有根本的改变；物流行业的整体资源协同不足、效率低下；行业、企业服务创新不足；企业的精益化管理能力有待提升，物流企业的盈利水平普遍较低。这些年，我们看到物流行业金字塔尖的一批企业家，通过他们的长期坚持、辛勤耕耘，最终在资本市场上获得了财富上的成功。但是，我们更希望行业未来能更多涌现出一批具有社会、行业责任感的，能够引领行业持续、健康发展的真正意义上的行业领袖。对于行业里年轻一代的企业家，我们相信他们的创新精神、互联网思维，但是，同时我们也希望他们能耐得住寂寞，摈弃浮躁的心态，要有一种持之以恒的精神，遵循物流行业发展的客观规律，不断寻找企业、行业发展的痛点，持续改进、提升，最终守得云开日出。

　　问：据我了解，您几乎参加了历届的物流透明管理峰会，可以说见证了她从最初的小规模会议发展成如今的行业千人盛会的全过程。今年，您将继续担纲主会场主持。关于透明峰会，和我们分享一下您的感悟。

　　张社长：今年是物流透明管理峰会走过的第十个年头，除了第一届，我参加了其它的九届活动，也很荣幸今年能继续为大家主持主会场的会议。应该说，对这个活动，从最初的几十人的会议规模，经过十年的坚守，发展到今天的千余人的规模，还是很有感慨的，为此我总结了四句话，作为我的感悟：

　　守望之心，矢志不渝；