第一物流全媒体8月5日讯(微信:cn156news)
在“两学一做”学习教育的推进过程中,开滦国际物流公司党委坚持学做结合、以学促做,着力从“学”上下功夫,从“悟”上明精神,从“行”上见实效,力求“学”得深入,“做”得扎实,努力打造一支铁一般信念、铁一般纪律、铁一般担当的党员队伍,推动公司转型发展。
把“两学一做”落实到理论武装上。一是把学党章党规、学系列讲话作为学习的必须修,利用专题党课、中心组学习和研讨会等学习形式,着力引导党员干部多学多思,做到学深、学细、学懂,达到学有所悟,学有所获的良好效果。二是充分利用每周三“物流大讲堂”的学习时间,不断拓宽学习内容,对公司各部门制定的相关制度,与工作岗位有关的业务知识,与公司发展有关的物流金融、“互联网+”、期货等新型产业知识进行系统培训,不断提高党员干部的综合素质,适应公司改革发展的需要。三是公司为所有党员配备了《党章》《习近平总书记系列重要讲话读本(2016年版)》《知之深、爱之切》和《关键岗位职务犯罪风险防范电视教材“珍惜岗位,远离犯罪”》《廉政大型电视动画片“警醒”》系列光盘教材等学习资料,并要求党员干部要在学习时间上善于“钻空子”,要利用一切时间做好自我学习,做到勤学、学懂、会用,实现集中学习和自我学习的有机结合,互促互进,取得事半功倍的成效。
把“两学一做”落实到履职尽责上。公司党委紧密结合工作实际,坚持从严要求,强化问题导向,牢牢抓住学、做、改三个重点,有效提升全体党员自身素质及履职尽责能力。一是坚持以“学”为基础,养成纪律自觉,守住基准底线,做到真学真信,更好地用党章党规和习近平总书记系列重要讲话精神武装头脑、指导实践、促进工作,真正把改革发展任务落到实处,推动公司完成开滦集团公司下达的各项任务目标。二是坚持以“做”为关键。要坚持知行合一,在“做”上动真格,按照中央提出的“四讲四有”的标尺,认真查找存在的问题和差距,对照标准补齐短板,争做改革创新的实干家、增收创效的排头兵、攻坚克难的急先锋,在公司改革发展中创先进、争优秀。三是以“改”为核心。要针对大党建考核、集中整顿党支部工作中查摆出来没有整改到位的问题,着力解决党组织基础工作薄弱、工作机制不健全、党组织作用不能有效发挥的问题;着力解决个别基层党支部落实“三会一课”制度不严肃、不认真、不经常的问题;着力解决创新意识不强,执行力弱化,“一岗双责”落实不到位、担当意识不强等方面的问题。
把“两学一做”落实到严明纪律上。公司党委在开展“两学一做”学习教育中,引导党员干部据守纪律规矩之严,始终把政治纪律和政治规矩摆在首位,时刻、自觉、坚决向党组织看齐,确保党的集中统一、团结一致。一是注重加强《廉洁自律准则》、《纪律处分条例》、党员八项义务和权利等党纪党规的学习,不断提升全体党员讲政治、守规矩,谋创新、破难题的能力。二是注重加强党员管理,严肃党的纪律,相继出台了《对科级及以下管理人员进行谈话函询》《对科级及以下管理人员进行诫勉谈话》《对重点党纪条规学习采取个人签字背书》和《科级管理人员述职述廉》等制度规定,用制度约束党员行为,强化提升党员干部和关键岗位人员明规守纪意识,时刻把纪律和规矩挺在前面,促进党员先锋模范作用的有力发挥。三是注重加强违纪治理,抓住公司主营业务易发的廉政风险,不断加大物流商贸业务领域的执纪监督力量,对违反“四风”、中央八项规定的踩“红线”行为零容忍,坚决发现一起查处一起,杜绝“破窗效应”,严防“四风”反弹,不存侥幸心理,管控权力任性。四是注重加强责任追究,进一步加强党风廉政建设“两个责任”的落实考核力度,把所属三级单位领导人员落实“两个责任”情况全部纳入到公司绩效考核办法中,并与其领导班子成员薪酬管理相挂钩,真正让纪律和规矩严起来,执行到位。
把“两学一做”落实到推动发展上。公司党委在认真抓好学习的基础上,引导广大党员融会贯通、学以致用,把推动中心工作、促进公司发展作为“做”的重点,用“做”的实效检验“学”的成效。把学习教育与解放思想大讨论活动、创先争优活动相互融合、相互借力,组织全体党员开展“三争三创”活动,一是争当学习典型,争创一流素质。深入推进学习型党组织建设,强化中心组学习和专题讨论,着力提升党员干部理论水平和解决问题的能力。二是争当服务模范,争创一流作风。持续深化服务型党组织建设,结合岗位“双述”工作、文明创建等工作,着力打造文明单位、文明科室、文明岗位、文明职工,提高党员服务改革发展的能力。三是争当创新先锋,争创一流业绩。围绕推进体制机制创新,引导党员干部着力解决公司改革发展中的关键问题和重点环节,健全机制、激发活力,拓展市场、创收创效,不断提高经济运行质量;围绕推进商业模式创新,引导党员开展多种形式的技术创新和管理创新,努力破解公司在深化产业结构调整、培育新的经济增长点等方面存在的难题;围绕提高企业风险防控水平,引导党员强化制度执行,规范业务流程,加大应收账款的清收力度,推动公司健康稳步发展。
本文同期刊载于8月5日《现代物流报》第A6版