第一物流全媒体5月6日讯（微信：cn156news 记者 萧荣）
从“双11”变身网购狂欢节之后，各种“人造”节日便纷至沓来。对物流人来说，因为5·6与物流谐音，所以，它被一些企业和从业者看成了一年一度的物流节。这当然是好事，我们也乐见通过这种节日形式为物流人带去祝福和快乐。
据笔者了解，今年物流节来临之际，一些企业再次行动频频。比如，“传化物流节”就在今日与大家正式见面，主题为 “相约56, 惠战到底”，由传化集团倾力打造。在此之前，4月28日这天，京东集团也迎来了首个“配送员日”，旨在向京东配送员和一线员工致敬。
这一切无不反映出，在当前社会物流与人们生产生活戚戚相关的背景下，行业正得到越来越多的重视和关注，物流人也与以往相比赢得了更多理解和支持。在此，笔者同样想借5月6日物流节之机，向我们所有“一线”也好“后方”也罢的物流人道一声节日快乐！
不过，作为一个节日，物流节从诞生之初到真正地被广泛认知，其实还有很长的路要走，要有更多的企业、组织、个人甚至政府机构参与其中才行。更重要的是，节日设立的初衷是为一个行业的从业者带去幸福感、荣誉感及尊严，那么，今天的物流节无疑任重道远。
就以物流相关的三类人群来“说事”好了！一个是全国数量多达三千余万的卡车司机群体，一个是数量同样可以十万计算的快递员大军，还有一个则是仍未踏入社会进行磨练但却选择了物流这个专业的在校大学生们。
先说卡车司机。我们知道，他们的工作确实非常辛苦，他们遭遇到的委屈确实多不胜数，但我们不知道的是，在社会上，这类工作群体还在遭受一些异样的目光。职业不分贵贱，但偏偏有人自觉高人一等，这样的“痛点”不根除，卡车司机的累就还得再加一个泪字上去。
再说快递员队伍。远的不讲，单单是此前快递电三轮被禁以及四月中下旬接连发生的顺丰、圆通、韵达快递员被打事件，就让人心寒。当时，网络上不少人都在声援快递小哥，企业的负责人们也据理力争，但时过境迁后我们发现：所谓一个行业的尊严，其实还没真正实现！
另外就是我们物流专业的万千学子。这里面，有人身为本科院校甚至重点大学的学生，有人就读于高职、中专、大专等。针对后者，其实更加注重技能培养，但却仍被一些人所轻视，包括在就业、未来职业上升通道等问题上，都有很多问题待解。
当然，作为一名物流人，笔者也深深觉得，我们自身还有很多待完善的地方，还有很多批评和意见是对我们友善的鞭策。无论是快递车的文明驾驶，还是信息安全的更好防护，无论是超载超限的自觉说不，还是自身服务能力的仍待提高，都是我们接下来要去做的要去努力的。
因此，在这样一个节日里，笔者呼吁，能有更多人关注已经遍布社会各个行业领域的物流人，为物流行业的尊严之战助威加油。但同时，笔者也期待，一年更比一年好，在每一个物流节来临的时候，我们自己问自己时，也能得到“又进一步”的肯定答案。
