全球范围的产能过剩促进新一轮产业革命，导致需求处于主导，并趋向差异化、多元化、快变化。物流行业面临的基本矛盾是解决“大规模定制”，也就是传统的工业化道路（资本积聚、标准化、规模效益等）主导下的物流模式与当前需求差异化、快变化、多元化之间的矛盾。传统的物流组织模式必须进行升级。

　　互联网技术尤其是移动互联网技术的发展为物流业的转型升级创造了良好条件。首先，互联互通的资源组织方式提高了组织弹性，用ID连接和责任连接提高管理的不足；第二，跨界连接的方式带来业务创新和附加值的提升；第三，感知技术和大数据带来智慧技术，有效处理复杂多变的选择和决策；第四，　智慧化监管提高执法规范性和精细化水平。

　　物流组织变革是基础，物流平台作为一个新的经济主体，成为整合资源的主流形式，平台的基本功能是公共服务和公共管理，其价值将越来越体现在“责任”二字。企业内部结构平台化也开始出现，激发员工的活力和创造力成为新的竞争力。

　　在互联网技术推动下，物流业进行业务创新表现出的新价值体现在：利用互联网技术提升原有业务流程的效率和精细化程度是目前大多数企业的目标；创新业务出现在跨界，迭加新的业务价值；物流金融成为新一轮创新的共识；物流金融要把控制流程的风险放在核心位置。

　　并且，在互联网技术的推动下，物流技术更加智能化，体力劳动的自动化+自动化设备的智慧化推动物流业向前发展。物流智慧技术主要解决“头脑”的功能：感知+思考。主要类型包括：快速分拣，多动能综合作业，开放环境的机器人等。

　　同时，物流监管也更加智能化，监管重点是安全、节能、环保、诚信等，其中危化品和食品药品的监管是重中之重。采用多种形式的传感技术和识别技术，提升追责机制。全国联网，应促进监管机构与公共平台合作。并且要逐步减少资质审批等形式，加强动态和事后监管。