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30年老司机道心声:“福田欧曼银河重卡让我始于颜值、陷于舒适、忠于品质”
   作者: 阅读:5061 日期:2022-11-28

跑了30年运输几乎开过所有品牌的卡车,家在重庆川南的唐小波,在2022年3月喜提新车——福田欧曼银河重卡。

 

谈及为什么选择福田欧曼银河重卡,唐小波坦言:“始于颜值,陷于舒适。”而在驾驶半年之后,他表示,可以说现在选择福田欧曼银河重卡是“忠于品质”。
“最初我是在网上看到这款车的,”唐小波说,“当时就被他的外观吸引了!”随后在试驾体验过程中,沉浸式感受了银河重卡内饰的舒适和动力的强劲。
提车之后,唐小波有了更多的用车感受。“最直接的就是在路上跑车被围观!”唐小波略带傲娇的说。
2021年4月,由福田欧曼倾力打造的银河重卡正式下线,其外观极具未来感,前面罩格栅孔采用参数化“星翼银河”的设计手法,通过一系列创新设计,实现风阻系数降低8%,油耗指标再降低4%。“目前我这车百公里31个油左右,”唐小波说,“我觉得动力系统好,自动挡更经济是一方面,最大差别就是驾驶室独特的设计了,拉风又省油!”

 

正是这“星翼银河”前面罩格栅,让唐小波“始于颜值”,而用车过程中,福田欧曼重卡让他更多的感受到了舒适。“坐进车里只觉得舒服,”唐小波说,“颜色不俗,搭配的很时尚,看着舒服!”
驾驶室是卡车人的第二个家,内饰设计不止关乎驾乘体验,更影响驾驶效率和安全。据了解,福田欧曼银河重卡内饰设计,是基于对10万数量级客户的研究,融合巴西拉克依斯马拉赫塞斯沙漠里,沙湖相拥的美景带来的设计灵感,彻底告别传统粗放的功能堆砌,“沙漠湖泊”仪表盘布局流畅灵动、类曲面贯通式双液晶大屏。“其实设计、配色我并不懂,”唐小波说,“但我的感受就是舒服!”他表示银河重卡的驾驶室内部看着就给人耳目一新的感觉,所有的按键触手可及,加上车辆操控轻松自如,驾乘感受自然就是舒适了。
而半年多的用车经历,银河最终令唐小波忠于品质。他向记者介绍到,他选购的银河重卡搭载了由康明斯动力+采埃孚变速箱构成的A系列超级动力链。“据说传动效率高达99.7%,换挡响应时间仅需0.72秒。”唐小波说,“数据我不是很懂,但是省油、平顺是我能感受到的!”身处重庆,常年奔波在成渝之间的唐小波还选择了液力缓速器,为经济、高效、安全的用车增添了一份保障。
“我是跑固定线路,有固定货源,”唐小波说,“基本上都是在重庆、四川周边跑,前两年最远去了云南。”他表示,除了等待装卸货的时候,每天都在路上跑。虽然近几年运价持续走低,但是银河重卡的低油耗还是给了他继续跑车的信心。

 

在如今重卡市场及其上下游产业链处于高位运行的当下,拥有一台驾乘舒适,高效低耗的卡车,的的确确能够助力车主稳收入、创财富。据记者了解,今年双十一期间,福田欧曼重卡在全国出勤率高达95.42%,出勤率领先行业,几乎囊括了全国主要的物流城市和运输通道,这是福田欧曼自动挡引领时代的丰硕成绩,更是行业对福田重卡及福田品牌的认可。

作为众多福田欧曼车主之一的唐小波,也用一个个“舒适、省油、好开”诠释了他的福田欧曼银河重卡创富路。

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