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最低油耗26.3L!杨兆臣:陕汽康明斯助“梦”启航
来源:第一物流网    作者: 郭继春 阅读:38546 日期:2022-04-08

疫情多变、油价飞涨,让物流企业在经营上效益下降、运行效率降低、运营成本升高。很多物流企业和散户都在感叹跑运输太难了,而聊城梦启航物流有限公司(以下简称“梦启航物流”)却找到了盈利的“法门”。

据梦启航物流负责人杨兆臣介绍,从购入第一辆陕汽康明斯开始,凭借动力强劲、油耗低的特性,这辆车就成为公司赚钱的得力“干将”。截止目前,5辆陕汽康明斯已经撑起整个公司的运营,日进斗金的梦终于启航了。

聊城梦启航物流有限公司负责人 杨兆臣

品质卓著  留住多年铁粉

作为一名75后,杨兆臣成熟老练,他说自从离开校门就一直在运输行业干,从学徒到司机再到老板,20余年从业经验,让他把物流行业摸得“门清儿”。

据杨兆臣介绍,在物流行业摸爬滚打这么多年,很多品牌的车都开过,尤其对陕汽重卡情有独钟,总结产品特点更是头头是道。他说,“我开的车辆中,陕汽重卡品牌的最多,这些车共同点就是皮实、故障率低、稳定性高。”然而,近几年,他都在拉树脂粉这类货物,所以也积累了一定的用户和货源,但是自己只有一辆陕汽重卡根本拉不过来。

时间来到2021年,杨兆臣决定成立自己的物流公司——梦启航物流,也正是此时,他一贯遵循车辆3年一换原则的那辆陕汽重卡也到了更换年限。“我有一位关系非常好的经销商朋友,他得知我准备换车后,第一时间跟我联系,并向我推荐了陕汽康明斯X5000车型。”杨兆臣表示,“我们跑长途干线标载运输,运输效率如何完全取决于一款高性能的牵引车。提车之后,我自己先开了一段时间整体感受还不错,动力强劲、舒适可靠。”

当然,源于杨兆臣对陕汽康明斯X5000品质的认可,随着梦启航物流业务逐步拓展,公司也陆陆续续增购车辆。现在,梦启航物流共有5辆配置完全相同的陕汽康明斯X5000。“有了陕汽重卡的助力,公司看起来才像个真正的公司,我年初定日进斗金的‘小目标’也正式开启了。”杨兆臣说。

动力强劲 每趟能省油费约700元

实践是检验真理的唯一标准,而高品质的运营则是对品质最好的肯定。“虽然公司成立不到一年,但是陕汽康明斯X5000给公司带来的效益不可小觑,再加上运输时效高,让梦启航物流在用户中也赢得了不错的口碑。”杨兆臣如是说。

据他介绍,这5辆陕汽康明斯X5000搭载的都是西康骁骧动力12升发动机,因为它满足国六b排放标准,这样就不用再担心一些管理严格的工厂不让进了。而且,这款发动机最大490马力,在标载情况下跑高速动力强劲,只要轻轻点一下油门,力道就上来了,就算是上坡也很轻松。所以,梦启航物流三天一个来回的运输时效,对于陕汽康明斯来说只是“小菜一碟”。

值得关注的是,陕汽康明斯的油耗表现非常“惊艳”。“平时每辆车配备两个司机,为了保障运输时效基本上都是人停车不停。但是疫情期间,管控严格,司机人手不够,所以我也要亲自上阵。”杨兆臣表示,“以前,司机给我们的反馈一般是百公里跑32L、34L,比其它车油耗要好,前两天我从聊城开到上海,全程高速,跑出了百公里26.3L的成绩,着实让我惊艳到了。”

随后,杨兆臣还算了一笔账。他说,“梦启航物流日常的运输路线是从聊城到上海,往返一次是2200多公里,一个月跑9次左右,按照当前的油价8.49元/L,粗略算下来一趟就省700元,一个月能省6300元,这可不是一笔小数目。”

此外,杨兆臣对驾驶室舒适性也是赞不绝口。他说,“干线物流是最累人的,选择陕汽康明斯也是因为气囊座椅非常舒适,卧铺也很宽敞,司机倒班时也可以很好地休息。另外,这款骁骧X12发动机在车辆运行和怠速时,噪音非常低,这样司机也能把注意力集中,行车安全性也提高了。”

大鹏一日乘风起,扶摇直上九万里。如今,有了陕汽康明斯X5000的助力,杨兆臣的事业如虎添翼,梦启航物流的业务蒸蒸日上,看来日进斗金不是梦。

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