对于已经开始实施“京Ⅴ”机动车排放标准的北京来说，重型柴油车国Ⅳ排放标准实施也近一月，北京地区的执行情况无疑为全国起着示范作用。

尽管新标准已自动生效，效果却大打折扣。尿素供应不普及，用户持观望态度，购买需求明显不足；经销商大量囤积上牌国Ⅲ车，暗中操控市场，这些都使国Ⅳ标准顺利实施受到制约。

国Ⅳ标准能否顺利实施，还需要切实解决消费者、经销商面对的实际问题。国Ⅳ标准油品全面供应、尿素普及的问题不解决，消费者和经销商自然不愿为可能承担的风险买单。

如果在首都北京加注尿素尚且如此不便，对于那些没有国Ⅳ油品供应的城市来说，实施国Ⅳ标准将遭遇怎样的困境可想而知。

受多种现实条件的制约，千呼万唤始出来的重型车国Ⅳ排放标准赶鸭子上架，未能实现保护环境的初衷。要还百姓清洁蓝天，还需政府加强协调，拿出切实可行的有力措施，促使国Ⅳ排放标准早日得到真正实施。