据美国媒体leftlanenews 2月26日报道，一些分析师预测，交通拥堵和汽车共享计划的出现可能在今后的十年内抑制汽车工业的增长。

自亨利•福特(Henry Ford)引入T型汽车后，全球汽车工业极大扩张。但一些业内专家预测,“汽车峰值”(在这一点上,全球汽车销售增长将逐渐消失)将在今后十年的某个时候出现。

这将是几个因素的作用结果,包括一些大城市的禁车，汽车共享计划的兴起,在城市地区开始转向公共交通等。尽管确切的峰值点仍然未知,但IHS Automotive公司预测,或将为1亿辆左右。这将影响该行业的扩张计划。全球去年汽车总销量为8200万辆。

虽然新车销售没有短期内大幅跌落的危险，至少不是因为汽车峰值，但一些分析师已经表明汽车制造商应该改变路线,将重点放在流动性解决方案,而不是制造汽车和卡车上。一些汽车制造商已经开始着手准备主要的消费者转变。一些汽车制造商正致力于无人驾驶技术，越来越多的汽车厂商也支持汽车共享计划。