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沧州渤海新区:“赢”在创新
来源:现代物流报    作者: 阅读:205 日期:2014-03-19

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创新,是企业发展的动力源。而渤海新区作为新生事物,自然更是紧紧围绕“新”字布局谋篇,强化创新发展,体现新区特色,打造出了一个生机勃勃的新区样板。

理念创新。渤海新区挥别以往粗放的模式,走科学发展、集约发展之路。新区成立以来,全力实施“以港促产、以产兴城、港产城一体化”发展战略,把建设大港口、聚集大产业、发展大城市作为开发建设的“三大主要任务”,充分利用国际国内两个市场、两种资源,做大做强做精石油化工、管道装备、电力能源、现代物流四大产业,科学谋划,统筹推进,取得了重要的阶段性成效。目前,已累计完成建设投资2084亿元。其中,完成港口建设投资250亿元,基础设施投资695亿元,产业投资1139亿元。

产业创新。以“四梁八柱”为主导,打造循环产业链条。所谓“四梁八柱”,是指四大主导产业和八大产业链。其中,“四梁”为冶金装备、石油化工、电力能源、现代物流四大主导产业;“八柱”为普碳钢产业链、特钢产业链、大芳烃产业链、聚氨酯产业链、氯碱化工产业链、煤化工产业链、海水淡化产业链和现代物流产业链。

“四梁八柱”循环体系的提出,为渤海新区在产业结构调整上明确了方向,提供了强有力的规划指引。随着上游产业的发展和完善,新区后续产业发展重点将放在产业链条中环与环、链与链之间的重大节点项目上,发展循环经济。

目前,通过对资源的优化整合、对优势的认知挖掘,渤海新区编制了循环经济实施方案,围绕油、化、煤、盐、钢、水、电等要素,形成上百个循环链条。已经实施的海水淡化、浓盐水综合利用等一大批循环经济项目,有效地缓解了节能减排、环境保护的压力,构筑起高科技含量、高附加值、高投资密度、低耗能、低污染、有较强自主创新能力的现代制造业体系。

模式创新。渤海新区借助邯黄铁路建设契机,积极参与铁路建设规划,探索推进海铁联运物流新模式;在七省市环渤海湾甩挂运输联盟的指导下,积极探索推进汽车甩挂运输;降低企业成本、改善空气质量,积极引导LNG汽车在渤海新区投入使用,目前已发展到近50辆,LNG临时撬装站已建成运营;引导民生银行在新区设立物流产业基金,引进仓单质押融资监管业务及“全程物流”供应链金融,为物流产业搭建金融创新平台。

科技创新。产业要发展,科技是支撑。为此,渤海新区抓住“百家院校进河北”的有利时机,制定出台了最优惠的招商政策,加快引进建设国家级和省部级重点实验室、中试基地、产业技术研究院等研发机构。目前,已与河北工业大学主动对接,共同签署“协同创新战略合作协议”,商定共建河北省渤海产业技术研究院,为科技创新、成果转化创造良好的环境和提供强有力的保障。前不久,落户渤海新区的大连瑞克科技公司将投资15亿元建设国家级新能源催化剂实验室,这是渤海新区引进的第一个国家级科研中心。

为了吸引更多的科研院所前来落户,渤海新区专门规划建设了占地面积2200亩、可容纳3.5万名科技研发人员入驻的“科技创智园区”。这个园区以“渤海智谷”为发展目标,以平行互通、创新集群、网络生态为规划理念,通过科技研发、商务办公、金融创投、企业论坛、展示交易和文化交流等创新要素的注入,打造以“新科技、新能源、新材料”为主导的,国家最具发展前景的头脑型产业高地。

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