随着中国经济的发展，金属物流业逐渐凸显出其在经济和生产部门的优势地位。中国现代金属物流行业的兴起与发展是伴随着中国成为全球加工制造中心而成长并壮大起来。随着中国经济的转型，中国从制造业大国向强国迈进的步伐将更加快速。从宏观层面上来看，这决定了中国金属物流行业将必是前景光明。钢铁作用和其特性使以其作为服务载体的物流在整个金属物流中占据重要地位。

2011年，长三角金属物流园销售目标是突破100亿元，力争创造税收1.3亿元，同时将进行电子商务和中国国际期货等公共服务平台建设，使整个物流园发挥出更大效应，为我市经济发展作出积极贡献。

长三角金属物流园将全力推进承载商务交易、园区管理和生活配套等功能的3.8万平方米数字化中心交易大楼、公共保税仓库和22万平方米商住楼项目建设;继续推进总长880米，年吞吐集装箱20万标箱码头建设;完成1000户金属材料商户的招商，致力于打造一个综合性高端金属材料交易服务平台。

前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国金属物流行业市场前瞻与投资预测分析报告》显示：2010年，全国生产钢材79627.40万吨，同比增长14.68%，同比增加钢材产量10195.90万吨。共销售钢材45209.33万吨，产销量为99.40%。同年，中国共出口钢材4255.60万吨，同比增长73%，进口钢材1643.01万吨，同比下降6.8%。

建设集中化管理和运营的钢铁物流园区，有利于区域配套发展，改善投资环境。如在园区中可建设金属材料储存加工交割区，设立金属材料加工车间、金属期货交易所交割库、标准数码钢材货区、卷板开平剪切生产线、冷轧板剪切生产线等;还可提供物流外包服务，实现仓储、运输、配送、分拣等业务的拓展，确保客户物流顺畅。