“上海自贸试验区为国际物流发展创造了新环境，一个是治理环境，包括法制环境的创新；一个是为货物贸易向服务贸易转型创造了环境。”1月8日，在上海交通大学举办的上海自贸试验区与物流论坛上，上海外高桥物流中心有限公司常务副总经理邢慷弟说。

在简化进境通关流程方面，上海自贸试验区已率先推行“先入区，后报关”。邢慷弟介绍，在此基础上，外高桥物流中心正在推动试点“先出关，后交单”营运模式。

邢慷弟认为，当今国际物流正向快速整合模式发展，需要具备完备的法制政策环境，完善的营运环境，更重要的是完美的企业诚信体系。企业诚信体系建设、国际标准化建设，将是外高桥物流中心在自贸试验区下一步发展中着重关注和培育的，也是实现“先出关，后交单”的重要基础。

与此同时，外高桥物流中心将运作“一线二线一体化”的监管模式，提高综合监管效率，使物流在自贸试验区内实现境内外快速流动。同时，进行联动发展（区内外联动，境内外联动），实施产业延伸。

海关总署副署长孙毅彪昨日在论坛介绍，全国目前有113个海关特殊监管区，今后走向就是实现整体升级，朝自贸园区内的海关监管模式发展，提高海关监管效率。

据孙毅彪透露，广东省方面提出，计划将深圳6个海关特殊监管区全部纳入自贸园区。