曾经，这里是县城近郊的一片荒地，当发展的春风吹过，这里便焕发出无限生机。历经十年发展，这里已成为静海经济发展转型升级的重要区域。如今，多个 高端低碳、发展前景广阔的物流大项目落户园区，如火如荼的建设场面，彰显着发展的活力。在不久的将来，一个现代化的国际商贸物流基地，将从这里崛起。这里 就是天津静海北环国际商贸物流园区。

一 发展是硬道理。工业发展与崛起彰显着一个地区发展的硬实力，而优势聚集的工业园区则无可替代地承载担当起这一重要使命。

时间回到2003年。如何做大做强全镇工业产业，真正实现工业强镇战略，成为摆在静海镇党委、政府面前的一道重要课题。经过全镇开展“发展大讨 论”，坚持依托工业园区推进工业化，把工业园区建设成为全镇经济发展的带动区和支撑区，加快经济强镇建设步伐的新思路应运而生。作为该镇工业聚集区的静海 镇北环工业园正式拉开建设帷幕，一幅全新的开发建设蓝图在这里展开。

围绕建设功能齐全、结构合理、设施配套、管理科学、环境优美的工业园区，该镇先后投入1.5亿元，用于园区基础设施建设，使园区实现了“九通一平” 标准，创造了良好的投资发展环境。同时，他们把投资软环境建设放在突出位置，以园区聚集项目、以项目聚集产业、以产业带动规模，进一步加大对企业的服务力 度，全力做好服务工作，着力营造“亲商、尊商、重商、扶商、富商”的良好投资环境。

栽下梧桐树，引得凤凰来。园区良好的发展环境赢得了投资者的青睐，恒兴钢业、富仁板带、中德传动等一批重点企业迅速落户园区，园区项目投资与经济运 行持续快速增长，发展速度与效益同步提升，主导产业、优势企业、重点项目对全镇经济增长、财政贡献的推动作用日益增强。2006年，该镇率先跨入全县财政 收入过亿元乡镇行列。

二 随着全球产业转移步伐加快、国内经济发展方式不断转变、现代服务业快速发展和中心城区商务楼的开发，使制造业大规模向远城区转移，中心城区由服务密 度高的现代服务业取代产业密度低的传统制造业的产业布局成为主导趋势。而地处静海城郊，以二产工业企业发展为主导、产业结构单一的静海镇北环工业园区显然 已不能适应经济发展趋势的要求，转型升级势在必行。特别是经过2008年金融危机的洗礼，更使该镇下决心调整园区产业结构，以产业结构的优化，提升经济发 展水平，形成竞争新优势，抢占经济发展制高点。

在权威部门和专家反复调研论证的基础上，发展以商贸物流为主的三产服务业被确定为园区发展的新方向。谈起园区的转型升级，现任静海镇党委副书记、时 任园区管委会主任的刘炳林对记者说：“静海新城作为全县的政治、经济、文化中心，人流物流相对集中，需要这样一个大型商贸物流区为其实施新型工业化、城市 化提供有力支撑。北环工业区坐落在津沧、京沪等高速公路的交汇口，紧邻静海县经济开发区与静海新城，距天津市区30公里，有着良好的区位优势和发达便利的 交通优势,非常适合发展三产服务业。三产服务业是我国‘十二五’规划中突出强调的重点发展产业之一，国家在政策上支持三产服务业发展。基于这些因素，我们 确定了园区转型升级的发展方向。”

2009年，对于瞄准更高发展目标的静海北环工业园是一个值得纪念的年份。这一年，园区被市政府正式批准成为全市31个区县示范园区之一，控制面积从原来的2平方公里扩大到40平方公里，规划建设面积18平方公里。

升级为市级区县示范园区，为园区实现转型升级提供了良好机遇。为加快转型升级步伐，园区管委会进一步转变招商观念，实行严格的招商选资政策，确保园 区引进项目质量，以项目的优化推动实现转型升级。从2009年确定发展三产定位以后，园区就不再招商工业项目。在招商工作中，他们充分利用多种招商资源切 实将市政府对示范园区的各种优惠政策用足用好，为入区企业创造良好的投资环境，吸引更多有实力的投资者。在引进项目时，园区不仅考虑引进项目的投资密度和 税收强度，更注重知名企业的品牌带动作用。

园区一位负责招商的同志介绍说：“我们在招商引资中考虑这么几个因素：一是投资强度和纳税强度。谈项目时，我们的条件是每亩地投资强度不能低于200万元，运营后纳税强度每亩地不能低于20万元。二是品牌要响，质量要高，对区域经济发展要有较强的带动作用。”

为实现园区转型升级，该镇不仅对新建园区进行科学规划，严格招商，同时，对2000多亩的老工业区，按照“退二进三”的原则，进行重新规划与开发，显著提升园区发展质量，从而推动园区整体实现转型升级。

三 从2009年到现在，静海北环园区在转型升级中实现着自身的超越和嬗变。他们依托良好的区位优势和政策支持，顺势而为，从以加工制造业为主向发展三 产服务业转型，引进精品项目建设商贸物流区，呈现出良好的发展局面。目前，翰吉斯农产品国际物流中心、义乌北方(天津)国际商贸城、新金朝阳电动车城等一 批附加值高、带动能力强、成长性好的大项目已相继入驻园区，项目总投资达到340多亿元。

——天津翰吉斯国际农产品物流园项目，总投资150亿元，占地面积6000亩，集农产品批发、物流、进出口等业务为一体。项目全部建成后，将辐射市 区、东北及华北片区，并逐步向东北亚地区扩大，逐渐形成“全、鲜、快、省”的“过境式”物流与“一站式”采购服务体系。预计年交易额近1500亿元，可容 纳各类企业和商户近1万余家，吸纳就业人员近10万人，带动就业可达50万人，创造税收15亿元。

——义乌北方国际商贸城项目，总投资95亿元。项目一期占地1000亩，建筑面积约100万平方米。商贸城一期经营业态包括珠宝玉器、礼品、饰品、 日用百货、洗化用品、办公用品、文体用品、箱包、鞋帽、皮具、玩具、汽车饰品、小家电、小五金、各类服装、针织品、家居用品等，并设置京、津、冀等地特色 商品专区，满足市民多方面购物需求。项目建成投入运营后，年营业额可达120亿元，实现年税收近12亿元，解决就业3至5万人。

——天津新金朝阳电动车城项目，总投资40亿元，建筑面积80万平方米，主要建设电动自行车专业市场及配套服务工程。一期投资20亿元，建筑面积 24万平方米。项目建设内容包括中国规模最大、档次最高的电动自行车整车及零配件交易市场，以及与之相配套的集仓储、物流、电子商务平台、整车及零配件交 易价格指导指数中心、酒店公寓和办公写字楼等。该项目将被打造成为国内最大、国际领先的全球化电动自行车及零配件专业化市场，建成后年营业额将达200亿 元，实现利税10亿元，安置就业约2万人。

——天津利达粮食现代物流中心粮食综合加工项目，投资10亿元，建筑总面积约11万平方米，项目建成后形成年生产面粉50万吨、大米12万吨的生产 能力，实现年销售收入22.1亿元，实现利润2亿元，净利润1.5亿元。项目建成后将形成集粮油储备、轮换、贸易、加工和品牌营销于一体的粮食现代物流中 心。

——红星美凯龙装饰城项目，总投资37亿元。一期投资12亿元，建设20万平方米的市场区，主要经营高端家具、建材、装饰等。该项目将引入近千家国际、国内家居品牌，打造静海乃至津南、冀东南板块规模最大、品质最高、品牌最全的全球家居建材商业中心。

——狗不理项目，总投资3亿元，占地150亩。项目建成后年税收3000万元。主要经营方向为现代餐饮服务业。

——佳荣家具项目，总投资10亿元，占地340亩，建筑面积20万平方米，年税收7000万元。主要建设家居综合交易中心及配套商业服务项目。

——总部经济项目，总投资5.5亿元，占地100亩，建筑面积30万平方米。主要发展总部经济、楼宇经济。项目建成后年税收达到2亿元。

为加快项目建设进度，在项目引进后，北环园区管委会积极与项目单位开展通力合作，及时跟进搞好跟踪服务。他们依托园区代办服务中心，实行“家长式”服务，全力帮助项目单位解决土地使用、代办营业执照等方面问题。

园区负责同志向记者介绍说：“目前，开工建设的项目比较大，对于像翰吉斯和义乌商贸城这样的重点项目，我们实行‘一站式’、‘家长式’服务。只要项目签约落地，我们就安排专人与项目单位对接。园区不但为他们配备了专职的服务人员，还安排了两名园区副主任督促项目建设。”
良好的区位优势、优质的发展项目以及各方面的政策扶持，为北环园区的转型升级提供了有力的支撑。十年磨砺，北环园区发展已经登上了一个崭新的台阶。随着各项目相继开工建设及投入运营，北环园区将很快迎来一个发展的黄金期，必将为静海经济加快发展起到强劲的拉动作用。

从2003年至今，在短短十年时间里，静海北环国际商贸物流园区经历了从乡镇工业聚集区到市级区县示范园区的华丽转身。在这条嬗变发展的道路上，它 昂首阔步，坚定前行，一步步印证了静海加快发展的决心、信心和雄心。这既是静海又好又快发展的真实写照，又是科学发展观的一次生动实践。这里包含着一种聚 变的力量，这是资源要素在高效聚合后产生的强大张力。这种张力，既是永不停息的发展，又是孜孜矻矻的求索。