上海市城市建设设计研究总院智能交通中心副主任保丽霞做主题发言

2014年2月25日，由中国交通技术网主办的第三届中国智能交通市场年会在北京召开，约400人参加了本次会议。上海市城市建设设计研究总院智能交通中心副主任保丽霞博士做了主题发言，她总结了自己参加海外智能交通项目的工作经验，就中国智能交通企业在海外市场发展机会、海外工程的难点及注意事项、海外智能交通市场的SWOT分析和企业拓展海外市场的模式等问题提出了观点。

对于中国企业在国外智能交通市场布局现状，应主要从三个切入点来看。在咨询和设计方面，目前国外、境外在中国从事智能交通工程咨询和设计的有西门子，阿特金斯、柏诚、奥雅纳等，但走出国门的咨询领域中国企业却并不多。在单项产品提供方面，除停车设施等生产制造略显复杂的工艺产品，其他精密性的智能交通设备如摄像机、超声波检测器、交通信号机等走出国门的实力还有待加强。而在施工与系统集成方面，国内还多数依赖于援建工程。

对于计划走出国门的中国智能交通企业需要做哪些准备，保丽霞也给出了自己的观点。她表示，国内智能交通团队在海外拓展业务，首先工作人员须要具备语言沟通能力，大量的专业词汇交流绝对不能靠翻译完成工作。再次，企业需要有完整的智能交通理论技术体系和过硬的技术产品。第三，在标准化及规范方面，对于智能交通标准尚不成熟的国家，相对比较容易灌输中国的已经比较成熟的标准，但对于英属、美洲等国家，已有的标准比较详尽，企业需要有适应当地标准的能力。最后，中国智能交通企业真正在海外市场站稳脚跟，需要有全过程的协作机制与产业链联盟：前期咨询—设计—产品—施工、集成—维护—评估。