第一物流全媒体报道:
新闻线索:据报道,目前已经完成修编的京津冀城际铁路规划,已经进入到公示阶段。该规划设计了“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。该规划以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络,覆盖区域中心城市、重要城镇和主要产业集聚区。规划近期、远期、远景新建城际线24条,总规模3453公里。(21世纪经济报道)
记者点评: “四纵四横一环”的铁路网络规划,很好地把北京、天津、河北在内的重点城市、重点区域囊括进来,线路的规划汇聚起该区域内的诸多节点流通城市,将大大加快区域内各节点城市的物资流通,资源能在最短时间内最大限度地得到共享,助推周边区域经济发展。
规划出的近期、远期、远景新建城际线24条,总规模3453公里,这么大的铁路工程,在建设过程中,需要的人力、物力、财力资源大大增加,可以有效拉动环京津冀周边地区的发展,即山西、内蒙古、辽宁、山东、河南等地,增加就业机会,促进能源、地产、建筑等相关产业发展。
本文同期刊载于9月18日《现代物流报》第A2版