第一物流网全媒体报道：
7月30日，国家发改委发布《关于进一步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路的实施意见》（以下简称《意见》），明确全面放开铁路投资与运营市场，支持企业自主选择合适的运输管理方式，对按规定实行市场调节价的铁路项目，由企业根据市场供求和竞争状况自主制定具体运价水平。《意见》提出，向社会资本开放铁路所有权和经营权，社会资本投资的铁路项目符合规定条件的，自项目取得第一笔生产经营收入所属纳税年度起，第一年至第三年免征企业所得税，第四年至第六年减半征收企业所得税。
而对于参与企业，《意见》也提出应按照合法、公平、诚信的原则，合理收取服务费用，自觉规范价格行为。虽然是全口径放开，但本次出台的《意见》对于中西部
铁路项目仍有倾斜。《意见》提出，对社会资本控股的城际铁路和中西部干线铁路项目，中央预算内投资可以视情况通过贷款贴息、投资补助等方式给予支持。
不仅如此，据记者了解，近期重点推进的项目包括蒙西至华中、长春至西巴彦花
铁路等引进社会资本的示范项目，也均是中西部铁路项目。
本文同期刊载于8月2日《现代物流报·钢铁物流》第A1版
