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铁路物流瞄准“互联网+”
来源:第一物流网    作者: 阅读:413 日期:2015-07-24
  

        第一物流网全媒体报道:当前,中国经济发展进入“新常态”,对于各行各业而言,既是挑战,更是机遇。铁路作为联系经济命脉、发展桥梁,在国民经济发展中的地位不言而喻,要在中国经济新常态下发挥作用,就必须转变发展理念。

  “铁路是第一次工业革命的先驱和代表,信息技术为铁路发展提供了前所未有的机遇, ‘互联网+’铁路非常有可能让有百年历史的中国铁路焕发出新的青春。”中国铁路总公司运输局信息化部副主任张伯驹说。

  铁路瞄准 “互联网+”对本行业的发展自然益处颇多,关键是还有利于多方共赢。

  其一,可以促进现代物流的转型升级。过去铁路将全部精力投向大宗商品运输,然而近几年,受大宗商品需求持续萎靡的影响,特别是这几年大量特高压输电项目上马,占铁路货运量1/3的煤炭运输受到了很大冲击。利用互联网获取新货源,补齐零散货物运输这块短板,可以让铁路货运结构与中国经济结构调整相匹配,铁路可以运用电子商务释放的红利,向高附加值的现代物流升级,从而带动整个物流业的发展。

  其二,可以更好地服务客户。以火车货运为例,以前货品具体从哪个车站上货,哪里卸货,采取什么样的包装,都是货主操心的,而随着 “互联网+”思维的运用,铁路主动为货主提供的整体解决方案。特别是铁路将借助95306网站这一平台,树立“整合资源、提升效能”的思维方式,彻底改变几十年来铁路货运订车皮的模式,为客户提供更便捷的服务。

  其三,铁路与快递企业可形成竞合关系,实现互利共赢。铁路的主业和核心竞争力都是运输,打造中国铁路95306网的主要目标还是通过增加网上交易来扩充运输货源。过去铁路坐等货主上门,货改后铁路营销人员主动上门去找货主。现在铁路既要用人揽货,也要以 “网”聚货。在设定好规则的前提下,铁路和快递企业会坚持差异化竞争战略,从而构建一个一个低成本、低排放、高效率的社会物流体系。

  当然,任何产业的转型升级都不可能一蹴而就。铁路正在积极地拥抱 “互联网+”时代,努力接受并促进信息技术对传统产业的改造、提升与融合。期待铁路在 “互联网+”思维的冲击之下,能够为社会作出更多更大的贡献。

本文同期刊载于7月24日《现代物流报》第A1版

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