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说说高铁站的“水”事
来源:现代物流报    作者: 阅读:357 日期:2015-05-19
 

图为:高铁火车站

    如果经常乘坐高铁,不知您最近注意到没有?北京南站原本免费提供的矿泉水悄悄地不见了踪影——笔者注意到这个现象大概有两个多月了。没有任何的通知和解释,旅客的这一利益就被某些人侵吞了。比如,有一天大约16:50,笔者在南站,看着空无一人的发水处询问一位走过的值班人员,她说发水的人下班了。还记得以前一次是14:00点左右,南站也没有人发水,不知又该如何解释。

  凡事怕认真,部分人 (相信这是某些人私下的行为)从每个旅客身上克扣一瓶矿泉水,以南站的客流量计算,日积月累下来,这可是笔不小的数目,就那么轻易地被某些人当成 “横财”贪污了。

  旅客们要关注一下这个问题,看看这是不是个普遍的现象。如果是普遍现象,呼吁有影响力的朋友们为广大旅客行使一下自己监督权,纠正这些存在于垄断行业里的丑陋现象。

  服务行业,尤其是带有垄断性质的公共服务行业,应该强制性地灌输为人民服务的意识。如果心里没有为人民服务的意识,即使上面为了装点门面要求下面搞点服务旅客的面子工程,时间一长也会蜕化、走形、变味。就拿铁路发矿泉水这事来说,一开始是列车员在车上发,旅客们人手一瓶,他们自然没法贪污;后来就变成了检票口发水,或许就有人顾不上不拿这瓶水,他们就会多沾些便宜;再后来车站是集中在某个角落里发水,大部分人便会因看不到、找不到或不方便而放弃拿水,这就是他们有意地截留了;而现在是偶尔发一发,大部分时间连人都不见了,甚至有的地方压根就不发水,这可就是恶意贪污了。

  不知铁路部门的账户上这笔“水费”会不会仍在 “足额”支出?也想问一问,铁路为什么只选择 “5100”这种据说很贵,但世面少见,也不实惠的小瓶矿泉水,难道这背后还有什么“说法”?

  无论如何,作为旅客,我们想知道这些高昂的 “成本”是否包含在了每一张票价里,是否最终都是由广大旅客来买单了——我们不愿意就这样被强制性地 “高消费”!更不愿意我们支付了高成本的旅客权益被侵害。

  另外,您是否也会发现,只要是在车站卖的东西,除了书籍在按定价卖 (因为本来就有进销差价),其他的东西都会定价特别高,比如外面商场定价1.8元1瓶的矿泉水,站里的小店基本上都会卖到4元钱。而洋快餐们则会公然声明自己就是要在这里卖高价——作为一个普通的旅客消费者,笔者不知道他们这样做是不是合理合规的,也不知道自己的权益是否被侵害了,也只能无可奈何地选择尽量不在这里买东西。

  相信类似的案例还有很多,面对这些强势的卖方,不知道是谁赋予了他们这些强权,不知道如何监督和制约他们的这些侵权行为?不知道该由谁,以何种方式行使对他们的监督权?但作为现代社会的公民,我们应当有一点点的公民意识,对这些看不惯的 “小事”表达一下观感。

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