汉新欧铁路月底重新鸣笛 湖北省新丝绸之路将延伸至西欧

武汉市交委昨宣布，停运一年半的“汉新欧”国际铁路货运列车将在本月底重新运营，目的地将由捷克延伸至波兰、德国等中西欧国家。

2012年10月24日，武汉开通首趟“汉新欧”铁路专列。但由于货源不足、武汉铁路口岸未建成等原因，此后班列一直停摆。

武汉市交委介绍，去年10月，位于吴家山的武汉铁路口岸通过竣工验收，铁路出口货物不需到阿拉山口口岸排队检疫、报关，大大缩短出口时间。而近年武汉实行工业倍增计划，出口量增长也提供了充足货源。

重启的铁路运输出口大通道，由武汉汉欧国际物流有限公司负责运营。该公司介绍，4月至6月，将每月试开1-2个班列，下半年增至2-3个，明年加密至每周1-2个。班列目的地将视货运需求而定，初定本月底开通武汉至波兰的列车，“未来还将开通至德国列车，甚至以后还可能新辟路线，走黑龙江、内蒙古等口岸出境，开往俄罗斯”。

据介绍，武汉至欧洲，水路需45天，“汉新欧”需17天，但铁路运价约是水路的3倍。为提升吸引力，武汉市已出台政策，根据铁路和水路运费差价，对经“汉新欧”出口的标箱进行补贴。同时，积极申报全国汽车整车进口口岸城市，以便从欧洲进口汽车，补充回程货源。