春运期间，沈阳铁路局管内不仅客流大增，进关货源也不断增加，成都等个别方向运力紧张。面对这种情况，为了避免让客户产生“铁路没货时找我们，运力紧了我们又得求铁路”的印象，沈阳局想方设法兑现“实货制”运输承诺。

为确保“白货”运力，做到有车必装、随到随运，沈阳局局长和党委书记亲自组织参加每周的货运改革交班会，对有车没装、日计划落空的情况进行逐车分析，确保兑现“实货制”运输承诺。同时，该局加强运输组织，对进关车实行区域管理、逐线逐站集中“拔点”的办法，逐个区域“销号”，化解需求与运力的矛盾。这些措施不仅消除了运力紧张时客户的担心和疑虑，也为铁路赢得了良好口碑。