10月10日16时，满载120吨优质马铃薯的两辆棚车挂运在40850次列车上，从拉哈站发车，奔赴江西省宜春站。2013年入秋以来（9月26日至今），哈尔滨铁路局已有近百车6000余吨马铃薯通过铁路走出黑土地，运往济南、上海、广州、南昌等南方地区。

2013年汛期，黑龙江省连续降雨，频发洪涝灾害，多地马铃薯减产，收获困难，出现入秋以来马铃薯市场紧俏，货源紧张局面。为使紧俏的“土蛋蛋”抢滩南方市场，哈尔滨铁路局不断优化运输组织程序，开辟马铃薯运输绿色通道，实行计划、货位、请车、承运、配送、挂运“六优先”的运输服务，做到“有请必批、承认必装”，运输需求满足率达到100%。各相关车站密切跟踪马铃薯产区产量和市场变化，实施台账管理，积极为客户提供仓储场地，充分利用发运前仓储时间通风去水、晾干防腐，提示货主选用透气良好包装袋，现场指导装车通风排摆装运。

铁路部门高效、便利服务解了客户外运马铃薯燃眉之急。齐齐哈尔市马铃薯产业协会销售部经理王艳斌说：“铁路部门连续多年服务马铃薯客户，特别是货运组织改革以来提供的优质服务，让我们受帮助、得实惠，握在手里的‘土蛋蛋’变成了‘金蛋蛋’，今年还能卖个好价钱。”