在货运组织改革中，太原北站认真贯彻落实 “四个转变”的要求，坚持以客户需求为切入点和突破口，着力提升货运服务质量，拓展货运市场。

一是完善一条龙服务。货运组织改革使铁路货物运输的业务流程发生了巨大的变化，铁路企业要为客户提供上门取货、指定地点装车、接运货物至始发站、运输货物至终到站、卸货、送货到指定地点的一条龙、全过程服务。为此，建立了合署办公工作机制，统一安排货运调度、物流调度、装卸调度、特货调度和客服人员，实现了从 “前店”到 “后厂”各环节的紧密衔接，尽最大可能为客户运输货物提供方便。

二是实现一体化管理。我们成立货运营销中心，实现了装卸、物流、服务的一体化管理。太原北站下发了 《太原北站货运改革实施方案》等44个管理办法，加强制度建设，明确改革方向。我们编印了 《货运营销人员工作手册》，发放到全体营销人员手中，明确营销人员的工作职责、营销范围、营销重点和服务标准。我们绘制了客户需求提报、零散 “白货”办理、零担货物受理等59项工作流程，形成了较为完善的一体化管理体系。

三是规范一个窗口受理。货运组织改革实现了由同一个服务窗口受理客户提出的货物门到门运输需求的目标，有效提高了业务受理效率。为此，我们不仅整合规范了窗口业务受理模式，还在管内各货运营业厅设置了客户自助服务区，制作了 “我要发货”业务流程、客户信息咨询对接流程等宣传揭挂。我们在营业厅内为客户配置了业务办理专用电脑，确保客户在营业厅内就能完成查询货物运费、货物运输轨迹、打印运单等操作。我们在营业厅内设立了客服代表，与客户建立“一对一” “一对多”的服务关系。我们通过电子显示屏滚动播放运力需求、日计划、货运组织办理流程等重要信息，为客户及时办理货运业务提供了条件。

四是确保一口价收费。太原北站梳理调整了既有货运业务收费项目，重新确定门到门运输服务相关收费标准，对各收费项目实行一口报价。我们一次性收取货票，为客户缴费提供方便。我们制作了费率宣传折页和岗位揭示牌，面向全社会做出一口价收费的承诺，接受各方监督，彻底打消客户顾虑。为确保全面实施一口价收费制度，我们每天对装车情况进行全面检查，核对发货人、收货人、发站及到站专用线等信息。我们每天安排专人对制票作业进行全过程盯控，组织人员核对制票费用，保证该收的钱一分不少收，不该收的钱一分不多收。