近期，李克强访泰两推中国高铁、黄金周客流再创新高、泛亚铁路建设进程或加快铁等喜讯频出，铁路部门可谓是光环满满。究其原因，这是货改的红利，是铁路人努力的结果，更是铁路注重品牌建设，适应市场环境的具体体现。

曾几何时，有些人对铁路建设产生过怀疑，甚至对高铁建设持反对态度，更甚者有些人一直在找“茬”。

实干兴邦，空谈误国。铁路人用自己的实际行动，不断的强化自己的品牌建设，为不断提升铁路服务质量，让社会各界切身感受到铁路部门开展党的群众路线教育实践活动的成效，其在既有服务品牌的基础上，加强动车组列车和新开通线路站车服务品牌建设，积极构建品牌服务链。

同时，他们结合货运改革，在货运系统单位打造货运品牌，选择重点货运站、重点装车点、较大货物集散地，从快速受理、规范收费、接取送达等方面推进品牌创建工作。虽然这只是品牌创建、推进“旅客满意、货主满意”主题实践活动的一个缩影，但铁路人用实际行动践行着人民铁路为人民的宗旨。的确，目前铁路方面已经各项服务质量已经有了名显得提高，但是，在市场经济体制下，没有最好只有更好，铁路部门正像一个探路者，用自己的双手创造属于自己的服务体系。

铁路作为大众化的交通工具，是联系民生最紧密、服务群众最直接的行业之一，为人民群众和经济社会发展服务的质量，事关广大旅客切身利益，事关人民群众对铁路工作评价，事关人民群众对党和政府的信任。因此，服务品牌的建设凸显重要，它对于推动铁路客运服务工作上水平，充分展示铁路系统创先争优活动成果，不断提高人民群众对铁路工作的满意度，将起到重要的促进作用。同时，服务品牌的建设，更能直观的反应服务的内涵，更能让广大旅客了解服务的内容与质量。

我们有理由相信，在深化铁路企业改革中，始终把适应经济社会发展需要和让广大人民群众满意作为铁路发展的根本标准，始终以便民利民惠民为新的工作出发点，尽量满足广大市民出行的需求，让老百姓从中受益，让人们分享铁路发展取得的辉煌成果，也是顺应民意、顺应时代发展潮流，做到与时俱进，真正地让人民得到实惠、服务好大众便民利民的举措，再次彰显了人民铁路为人民的服务宗旨永远没有改变，而且在朝着让“人民满意”、让党满意的方向在不断努力着、前进着。