9月30日上午，伴随着呼和浩特至准格尔铁路大黑河特大桥工程开钻施工，呼准鄂铁路建设正式拉开序幕。

据施工方中铁六局集团介绍，率先开工建设的大黑河特大桥是整个工程的难点工程，该桥跨集包第二双线南绕线、大包线、长呼天然气管道、小黑河排污渠、兴道渠、大黑河、呼和南货车联络线以及部分乡村道路,特大桥全长9467.93米，墩台共计376个，墩身最高32米。该工程将于2014年11月30日完成线下工程。

作为横贯鄂尔多斯东西的高速铁路，呼准鄂铁路未来将成为“呼包鄂”经济圈的重要组成部分，形成一条贯通自治区东西方向的大能力客货运输出区通道。根据国家《中长期铁路网规划》和《新建呼准鄂快速铁路项目建议书》，呼准鄂快速铁路向北与集包线连接，向西与东乌铁路、包兰铁路贯通，向东通过呼张、京张线与北京枢纽沟通，融入全国铁路快速客运网，拉近自治区西部地区与京津唐等环渤海中心城市的距离。