9月18日凌晨3时，在位于河南省台前县的中铁十局山西中南部铁路通道项目施工现场，随着最后一根500米长轨条铺设到位，我国第一条轴重达30吨的重载铁路——山西中南部铁路通道15标段（河南濮阳段）宣告铺通，这是山西中南部铁路通道全线首个铺通的标段。

山西中南部铁路通道是我国第一条按30T轴重设计、施工的重载铁路。该铁路西起山西省吕梁市瓦塘镇，东至山东省日照港，横贯晋豫鲁3省12市，全长1260公里，为国家Ⅰ级铁路，双线电气化，设计行车时速120公里，总投资998亿元，年输送能力达两亿吨。2014年建成通车后，将打通一条山西中南部的晋煤外运大能力运输通道，这个通道的年输送能力达两亿吨，主要把山西的煤炭运往河南、山东，由日照港下海后运至我国中东部，比绕道渤海湾缩短海陆运距离1500公里。

山西中南部铁路通道15标段（河南濮阳段）自2010年10月29日正式开工建设以来，中铁十局各参建单位科学组织、跑步进场、全面开工、团结奋战，实现了“快开工、快树形象”的目标，在东段建设中不断争得领先地位，继2012年5月率先全面转入了轨道工程施工阶段后，又率先完成了标段铺通任务，实现了全线的领先。