8月25日11时许，迎着濛濛细雨，从项城方向驶来的59022次货物列车缓缓驶进新周口火车站。10分钟后，从商水谭庄方向驶来的另一列货物列车通过新周口火车站。这标志着漯阜铁路沿线车站全线开通并实现上下行双线营运。

据了解，漯阜铁路沿线车站已全线开通，目前在新周口火车站，仅办理货物列车的到发和机车换乘等业务，老周口火车站至商水站车站区间仍按单线半自动闭塞办理行车业务，开往北京、广州的两对旅客列车及货物列车的编解作业等业务仍在老周口火车站办理。全线机车动力暂时仍由内燃机车牵引。待新周口火车站水电、站前广场等配套设施完工后，旅客列车也将改在新周口火车站办理到发等业务。

待配套设施全部完工，旅客列车也将改在新周口火车站办理到发等业务。

漯阜铁路，是连接京广铁路与京九铁路的一条标准轨距的地方铁路，由河南、安徽两省共同投资修建。西起河南省漯河，经周口、项城、沈丘、安徽省界首、太和至阜阳北站，全长222千米。按国家原Ⅱ级线路标准修建，设计年运输能力近期500万吨，远期700万吨。