每趟多拉700KG，乘龙翼威5纯电牵引车成就资源运输创富利器 如今，绿色物流转型成为运输行业的必答题，新能源重卡正从可选变为刚需。在新时代，效率与环保并行，谁能拥抱绿色且保障运力，谁又能以低成本在竞争中胜出？作为商用车领域的中流砥柱，东风柳汽深耕市场需求，以全正向开发技术为核心，重磅推出乘龙翼威5纯电牵引车，以高效运营表现在资源运输场景中脱颖而出，成为驱动物流行业高质量转型的新锐力量，为卡友开启绿色创富新征程。资源运输中，合规多拉一斤就多赚一分。乘龙翼威5纯 中重卡 2026年01月13日 0 点赞 0 评论 4120 浏览
与爱同行 共筑未来：东风柳汽荣获2025年度助力成长关爱品牌大奖 当一辆辆送考车在全国30多座城市穿梭，当近2000名卡友子女在公益计划护航下逐梦学海，当“每售一车，注资百元”的可持续公益模式开启，一个商用车品牌的温度与担当已然超越了钢铁机械的冰冷。2026年1月22日，由中国卡车网主办的第十一届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动如约启航，本次评选活动不仅关注产品的性能与技术的革新，更珍视那些在商业成就之外，以真诚与坚持为社会注入温暖、为行业树立标杆的责任之举。 企业资讯 2026年01月23日 0 点赞 0 评论 2755 浏览
省油自动挡选乘龙，乘龙H7 Pro大单桥助您轻装上阵开新局 随着春节临近，全国物流网络正迎来节前最繁忙的运输高峰期。与此同时，众多运输企业与个体车主也开始为新一年的运营规划装备升级。值此关键节点，乘龙H7 Pro大单桥，这款被行业誉为“六边形战士”的产品，以其全面性能升级，为冷链、快递快运、电商物流及工业品运输等多场景提供了高效解决方案。极致轻量化，创造卓越经济性乘龙H7 Pro大单桥搭载法士特集成式AMT自动变速箱，通过智能换挡策略使发动机持续运行于高效 中重卡 2026年02月04日 0 点赞 0 评论 4024 浏览
轻量化+长续航，资源运输首选乘龙H5超轻版纯电牵引车 在双碳战略持续深化、绿色物流加速推进的背景下，港口、矿山、钢厂等高频重载运输场景，正迎来从传统燃油向新能源转型的关键阶段。乘龙H5超轻版纯电牵引车应势而生，以超轻自重、超长续航、超快补能与超高安全为核心，打造真正贴合运输场景，助力卡友高效创富的专属纯电运输解决方案。轻量创富多拉多赚增收益乘龙H5超轻版纯电牵引车应用高强度材料、结构优化等35项轻量化技术，在保障整车强度和耐久性的前提下， 中重卡 2026年02月14日 0 点赞 0 评论 4066 浏览
748马力、宽体平地板 乘龙H7 8X4纯电自卸车太懂卡友 2026年作为“十五五”规划的开局之年，中国物流业正经历从“规模扩张”向“价值创造”的关键转型。工程运输作为物流体系的硬核支撑，在这一进程中面临着效率提升、环保达标与运营盈利的三重考验。身处转型核心的用户，在工地陡坡、矿山险路等高强度作业场景下，长期受困于动力不足、续航焦虑与驾乘疲惫等痛点，急需一款既能契合绿色转型要求，又能破解实际运营难题的专业装备。恰逢其时，2026年2月28日，东风柳汽与北部 中重卡 2026年03月01日 0 点赞 0 评论 51063 浏览
每年多赚36000元！乘龙H5超轻版纯电牵引车如何做到的？ 在资源运输市场，电动牵引车的需求日益增长，客户对自重、续航和经济效益的要求也越来越高。东风柳汽推出的乘龙H5超轻版纯电牵引车，以8.9吨极致自重和四大核心卖点，给出了令人满意的答案。35项轻量化技术，年增收36000元这款车应用了35项轻量化技术，在保证车身强度和承载力的前提下，实现了科学降重。整车自重低至8.9吨，较友商同类产品轻900公斤，这意味着在法规允许范围内，车主每趟可以合规多拉900公 中重卡 2026年03月12日 0 点赞 0 评论 3511 浏览
乘龙论道商用车产业发展会议 以绿色数智践行融合发展新路径 3月26日，由中国汽车工业协会主办的2026商用车产业发展会议在湖北十堰市盛大启幕。本次会议以“绿色转型、数智赋能、融合发展——驭势谋远共筑新生态”为主题，汇聚行业精英共探商用车产业高质量发展新路径。东风柳汽总经理助理、东风柳汽商用车销售公司总经理李仕谷，东风柳汽研发院商用车首席专家周志斌受邀出席《商用车市场、政策发展方向》分会场，与行业同仁深度交流，分享东风柳汽乘龙在绿色转型、数智升级、生态融合 企业资讯 2026年03月27日 0 点赞 0 评论 3520 浏览
每年多赚3万！乘龙翼威5纯电牵引车轻量创富显实力 对于常年奔波在矿区、钢厂、港口的卡友而言，既要应对重载爬坡的动力考验，又要扛起降本增效的经营压力，更要守住安全合规的底线。为此，乘龙翼威5纯电牵引车顺势而生，依托正向研发体系，深度聚焦资源运输场景需求，将节能、轻量、安全、舒适四大优势深度融合，助力卡友轻松破局，实现创富升级。针对资源运输重载爬坡、频繁往返的痛点，乘龙翼威5纯电牵引车搭载800V高压平台，双驱峰值输出625马力，电驱系统效率高达94 中重卡 2026年04月23日 0 点赞 0 评论 2298 浏览
动力续航承载全面升级，乘龙H7 8X4纯电自卸车赋能工程运输 双碳环保政策持续收紧，工程运输行业全面迈入绿色转型新阶段。在油换电的大趋势下，卡友们最关心的莫过于：纯电车型能否胜任工地陡坡与矿区重载作业？动力强不强？续航能否满足全天运营？东风柳汽深刻洞察卡友的核心用车痛点，应势推出乘龙H7 8X4纯电自卸车，以“强悍动力、硬核承载、长效续航”的硬核实力，为工程运输卡友打造绿色创富新方案。强动力，复杂工况从容驰骋工地坑洼泥泞、矿山重载爬坡，是工程运输的常态考验。 中重卡 2026年05月09日 0 点赞 0 评论 3707 浏览
快递运输新选择：乘龙H5 320大单桥让创富更轻松 3.8女神节促销已告一段落，但快递领域的小高峰仍在进行时。在这场速度与效率的激烈角逐中，一款乘龙H5 320大单桥产品成功吸引了众多卡友与快递公司的目光。那么，它究竟具备哪些优势，能够在竞争激烈的市场中脱颖而出呢？首先，从动力配置来看，这款车配备了D6.7 320大马力发动机，为快递运输提供了坚实的动力支撑。其次，整车在匹配名牌变速箱、小速比后桥以及低滚阻轮胎后，构成了一套高效节能的黄金动力系统， 司机有话 2024年03月21日 0 点赞 0 评论 7976 浏览
