每公里电耗仅0.6度 乘龙M3超值版纯电大单桥更省更能赚 在厂配、零部件运输、快递短驳等运输场景，电车凭借低运营成本、维保省心等先天优势，越来越多卡友选择置换纯电货车。但电车购置成本仍高于油车，多久才能赚回差价？乘龙M3超值版纯电大单桥给出答案，以超低能耗、超大装载、超高安全等硬核实力，10个月即可抹平油电车型的购车差价，后续营运收入全部为净收益。全链节能硬件加持，超低电耗高效运营乘龙M3超值版纯电大单桥针对短途转运场景进行专项动力调校，搭载轻量化方盛电 中重卡 2026年06月29日 0 点赞 0 评论 4086 浏览
第十届东风柳汽67品牌客户日，不止于车，更暖人心 盛夏六月，十年之约，如期而至。6月7日，以“双擎领航，翼启新程”为主题的第十届东风柳汽67品牌客户日在柳州隆重举行。来自东风汽车集团、柳州市委市政府的领导，以及海内外合作伙伴、经销商代表、卡友用户、媒体记者齐聚一堂，与直播间一百多万观众共同见证东风柳汽十五五战略发布、全新T1技术平台及整车首发，以及多项用户关怀与公益计划的重磅落地。锚定“725·双领先”，绘就十五五宏伟蓝图本届品牌客户日上，东风柳 中重卡 2026年06月07日 0 点赞 0 评论 4082 浏览
全维度硬核实力！乘龙H7 8X4纯电自卸车定义工程运输新标杆 如今，绿色转型浪潮席卷工程运输行业，新能源车型成为替代传统燃油车的必然选择。对于追求高效盈利的卡友而言，如何选到适配重载运输、续航无忧、能从容应对复杂路况的车型，成为核心考量。东风柳汽深研卡友需求，重磅推出乘龙H7 8X4纯电自卸车，以大电量、长续航、强电机、高承载、超舒适五大硬核配置，为城建、矿山等工程运输场景提供高效、可靠、绿色的解决方案，成为卡友工程运输的创富之选。大电量与长续航，是新能源车 中重卡 2026年01月12日 0 点赞 0 评论 4077 浏览
汽配、厂配选换电大单桥？这款乘龙H5真不赖 跑汽配、厂配、支线快递、干线物流的卡友都知道，纯电重卡已经是大趋势。每公里成本比油车低一大截，很多城市还给新能源货车开放路权。但充电等待时间长，多少让人有些犹豫。换电模式正好解决了这个痛点。今天，咱们就拿乘龙H5换电大单桥来说，看它到底怎么样。每公里电费仅四毛，跑一天就省200多乘龙H5换电大单桥搭载宁德342度电池，匹配方盛电机与英威腾电控，电驱桥精准标定，采用ASIL-C级整车控制策略，运用深 中重卡 2026年05月22日 0 点赞 0 评论 4075 浏览
67品牌客户日将启！东风柳汽T1新能源平台新车重磅首发 十载同行，聚力焕新。第10届67品牌客户日启幕在即，东风柳汽新一代新能源商用车将重磅发布，为商用车新能源赛道带来全新变革力量！当下新能源商用车市场快速迭代，用户痛点凸显：车辆自重过大导致“亏吨”损失收益，能耗高企推高运营成本，充电慢与服务滞后制约运输效率。卡友亟需一款轻量化、低能耗、高效率的新能源车型破解运营难题。为此，东风柳汽依托东风汽车深厚技术积淀，落地T1第四代商用车新能源平台，首款量产车型 中重卡 2026年06月01日 0 点赞 0 评论 4072 浏览
600度超大电量！这台乘龙纯电牵引车让卡友告别续航焦虑 在电厂、矿山、港口等高强度货运场景中，新能源重卡的续航表现、重载性能、运营成本等关键指标直接影响卡友的运营收益。针对这一市场需求，东风柳汽精准发力，重磅推出乘龙H7 Pro纯电牵引车，凭借“大电量+低电耗”的核心优势，搭配轻量化设计、全方位安全防护与舒适配置等硬核性能，成为卡友高效创富的全能伙伴。乘龙H7 Pro纯电牵引车搭载宁德600度大容量电池，标载工况下单次续航突破500公里，即便面对连续爬 中重卡 2025年11月19日 0 点赞 0 评论 4067 浏览
灵活重载高效创富！乘龙L3 4×2随车吊深耕中小工程实力派 城乡基建、建材转运、设备吊装工况繁杂，既要重载扛造、动力充沛，又要穿梭灵活、维保省心。乘龙L3 4×2随车吊专为中小工程吊装市场量身打造，依托硬核承载底盘、玉柴定制黄金动力、全套安全智能配置，兼顾重载实力、驾乘舒适与长期运营成本，是个体工程老板、施工车队创收增收的可靠伙伴。乘龙L3 4×2随车吊采用3950mm标准短轴距设计，转弯半径更小，乡镇窄路、工地狭小场地、城郊街巷掉头通行毫无压力，完美适配 中重卡 2026年06月22日 0 点赞 0 评论 4066 浏览
资源倒短多拉快跑，乘龙H5超轻版纯电牵引车让利润更可观 在港口倒短、仓库配送、资源运输这些中短途场景里，一台纯电牵引车到底能不能帮你把每一趟的利润拉满？乘龙H5超轻版纯电牵引车用实打实的数据给出了答案：更轻的自重、更低的电耗、更快的补能，每一趟都能为你多赚一份利润。每趟多拉1吨，每年多赚3.6万元车轻才能多装。乘龙H5超轻版纯电牵引车通过35项轻量化技术，将整车自重压至9吨，比同级车型轻1吨。合规前提下，每趟多拉1吨货物，按年运营10万公里、吨运费0. 中重卡 2026年05月26日 0 点赞 0 评论 4063 浏览
乘龙M3超值版纯电大单桥，续写短途运输创富传奇 在厂配、零部件转运、快递短驳等高频短途货运场景中，东风柳汽乘龙M3大单桥多年来一直是卡友圈公认的明星车型，皮实耐造、能拉快跑、出勤率高，积累了深厚的口碑。如今进入新能源时代，乘龙M3超值版纯电大单桥焕新登场，延续了M3系列的可靠基因，更以每公里仅0.6度的超低电耗、最长10.25米合规大货厢以及主被动双重安全防护，成为当下短途运输领域当之无愧的创富利器。电耗省到家，超长续航新能源车最怕续航虚标，对 中重卡 2026年07月14日 0 点赞 0 评论 4059 浏览
乘龙H5V LNG牵引车：以高效舒适，伴卡友一路创富前行 在漫长的运输路上，卡友们日复一日与时间赛跑，与成本较量。面对复杂路况与不断攀升的运营成本，一台真正懂运输、懂创富的车，往往能在关键时刻成为卡友最坚实的后盾。东风柳汽立足实际运输场景，匠心打造乘龙H5V LNG牵引车，从动力、节能、承载到驾乘，全面回应卡友心声，助力每一程都跑得更稳、更省、更安心。动力，是高效运输的底气。乘龙H5V LNG牵引车搭载潍柴480马力燃气发动机，动力输出强劲且响应迅捷，面 中重卡 2026年02月12日 0 点赞 0 评论 4058 浏览
