乘龙翼威2纯电轻卡重载版，实力定义城际运输新标杆 近日，全新升级的乘龙翼威2城际纯电轻卡正式亮相。该车型聚焦城际重载物流场景，以“大承载、高续航”为核心，动力、续航、承载等性能大幅跃升，重新定义新能源轻卡城际物流运输新标杆。强劲动力组合，打造“多拉快跑”的硬核基石在动力核心上，乘龙翼威2城际轻卡搭载行业领先的汇川第四代超能电机，最大功率达200kW（约272马力），澎湃动力输出同级领先。无论是城市道路的频繁启停，还是城际运输中的坡道与复杂路况，都 轻卡 2026年01月05日 0 点赞 0 评论 4082 浏览
长续航强动力双核驱动 资源运输优选乘龙H5 8x4纯电自卸车 跑资源运输，既要扛住重载压力，又要高频往返抢时效，加上环保政策管控，燃油车高运营成本，纯电车型日益成为刚需。在此背景下，乘龙H5 8×4纯电自卸车应势而来，以强动力、高承载、大电量、长续航、超安全等多维价值精准化解行业痛点，成为卡友实现高效创富的新选择。澎湃动力与超强承载，征服严苛工况动力与承载是自卸车的立身之本。乘龙H5 8×4纯电自卸车搭载法士特460kW大功率永磁同步电机，峰值扭矩高达280 中重卡 2025年12月15日 0 点赞 0 评论 4082 浏览
多拉省气稳时效！“创富一哥”乘龙H5 LNG大单桥实力圈粉 快递物流创富赛道上，卡友们的每一份收益，都离不开运力、成本与时效的三重支撑，三者兼顾，才能在激烈竞争中站稳脚跟。东风柳汽深谙卡友创富需求，推出乘龙H5 LNG大单桥，凭借大马力、轻自重、低气耗三大硬核实力，搭配舒适驾乘体验，成为卡友心中当之无愧的“创富一哥”。乘龙H5 LNG大单桥搭载玉柴280/320马力燃气发动机，动力输出强劲平顺，搭配法士特八档变速箱、9T后桥、3.889速比组成黄金动力链， 中重卡 2026年04月03日 0 点赞 0 评论 4061 浏览
省油自动挡选乘龙，乘龙H7 Pro大单桥助您轻装上阵开新局 随着春节临近，全国物流网络正迎来节前最繁忙的运输高峰期。与此同时，众多运输企业与个体车主也开始为新一年的运营规划装备升级。值此关键节点，乘龙H7 Pro大单桥，这款被行业誉为“六边形战士”的产品，以其全面性能升级，为冷链、快递快运、电商物流及工业品运输等多场景提供了高效解决方案。极致轻量化，创造卓越经济性乘龙H7 Pro大单桥搭载法士特集成式AMT自动变速箱，通过智能换挡策略使发动机持续运行于高效 中重卡 2026年02月04日 0 点赞 0 评论 4060 浏览
每年多赚4.8万！乘龙H5V创富版LNG牵引车多拉多赚底气足 面对钢铁、砂石、煤炭等资源运输领域高燃料成本压力，以及超载治理政策的严格监管，选择一款能够降本增效的赚钱利器对卡友来说至关重要。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准把握卡友需求，重磅推出乘龙H5V创富版LNG牵引车，以强劲动力、超低气耗、极致轻量化和可靠安全保障，为卡友开辟创富新赛道。想要在资源运输中高效前行，动力是关键。乘龙H5V创富版LNG牵引车搭载14.8L大排量燃气发动机， 中重卡 2025年09月02日 0 点赞 0 评论 4042 浏览
每趟多拉300kg 每年省6万电费，乘龙翼威5大单桥强势来袭！ 在城际配送、城配物流及冷链运输等中短途运输场景中，新能源卡车的普及正加速推进。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出乘龙翼威5大单桥载货车，专为高效运输打造，在节能、轻量化、安全性、智能化等方面实现全面突破，不仅解决了传统燃油车的高能耗痛点，更通过创新技术重新定义了新能源商用车的性能标杆，成为物流企业降本增效的利器。乘龙翼威5大单桥搭载方盛210/350kW电驱桥和400/431kW 中重卡 2025年08月28日 0 点赞 0 评论 4036 浏览
2026柳州马拉松鸣枪在即！乘龙智造燃动最美“赞”道 紫荆飘香 龙城焕彩，2026柳州马拉松3月29日即将鸣枪开跑！最美“赞”道、王牌跑团、重磅福利、新能源明星车型…… 东风柳汽作为赛事连续四年金牌赞助商，以全维实力护航赛事，邀万千跑者与卡友共赴这场工业与体育交融的热血之约，你准备好了吗？双赛道任君选，畅跑龙城“赞”道本届柳马设置全程马拉松、半程马拉松两大赛道，赛事规模达25000人，起点设于市民广场，终点落于体育中心，串联起柳州城市精华景观与工业底 企业资讯 2026年03月24日 0 点赞 0 评论 4028 浏览
高效动力+稳固承载，乘龙L2自卸车破解城乡运输难题 城乡一体化建设加速，建材运输需求大增，但复杂工况使运输车辆面临诸多挑战：泥泞路面易陷车、重载爬坡动力不足、传统自卸车长途作业驾乘体验差。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽精准洞察卡友需求，重磅推出乘龙L2自卸车。该车凭借动力、承载、舒适性三重突破，重新定义城乡运输效率，被誉为“自卸创富小王子”。动力澎湃，城乡路况畅行无阻强动力是城乡基建运输的关键，乘龙L2自卸车搭载160大马力发动机 轻卡 2025年08月06日 0 点赞 0 评论 4025 浏览
14年老司机转电车！乘龙H5纯电大单桥实力圈粉惠州卡友 “开了14年油车，换了乘龙H5纯电大单桥载货车，才知道开货车也能这么舒服、这么省钱！” 来自广东惠州的王师傅，作为有着十余年货车驾龄的老司机，提起自己的新座驾，语气里满是认可。从油车到电车的跨越，乘龙H5纯电大单桥载货车用实打实的性能与体验，彻底改变了他对货运车辆的认知。在货运行业，省钱是所有司机和车队的核心诉求之一，而乘龙H5纯电大单桥在能耗成本上的优势，让王师傅切实感受到了实惠。王 创富故事 2025年09月03日 0 点赞 0 评论 4019 浏览
置换补贴至高14万！乘龙翼威5纯电牵引轻装开启新征程 在环保政策与运营成本双轮驱动下，新能源重卡市场快速增长。然而，众多车企为抢占市场推出的“油改电”车型，因续航缩水、充电效率低、电耗高等问题，难以满足干线物流的实际运营需求。东风柳汽依托七十年技术积累，推出行业首款全正向开发的新能源重卡平台——乘龙翼威5纯电牵引车，以核心技术突破直面市场痛点，重塑新能源重卡价值标准。直击行业痛点，破解运营难题测算显示，电动牵引车每公里多消耗0.1度电，往返300公里 中重卡 2025年11月11日 0 点赞 0 评论 4012 浏览
