乘龙纯电牵引亮相成都 共拓新能源重卡应用生态发展新路径 5月14日，由中国物流与采购联合会物流装备专业委员会主办的新能源重卡应用生态发展大会在成都盛大启幕。东风柳汽携乘龙H5超轻版纯电牵引车重磅参会，深度融入行业生态交流，展示新能源重卡核心技术成果，共探新能源重卡应用生态高质量发展新路径。本次大会汇聚政府、协会、科研机构及产业链上下游企业，聚焦政策解读、技术交流与场景应用，推动新能源重卡在物流场景的规模化落地，为行业绿色转型注入强劲动力。此次亮相现场的 中重卡 2026年05月15日 0 点赞 0 评论 4272 浏览
置换补贴至高14万！乘龙翼威5纯电牵引轻装开启新征程 在环保政策与运营成本双轮驱动下，新能源重卡市场快速增长。然而，众多车企为抢占市场推出的“油改电”车型，因续航缩水、充电效率低、电耗高等问题，难以满足干线物流的实际运营需求。东风柳汽依托七十年技术积累，推出行业首款全正向开发的新能源重卡平台——乘龙翼威5纯电牵引车，以核心技术突破直面市场痛点，重塑新能源重卡价值标准。直击行业痛点，破解运营难题测算显示，电动牵引车每公里多消耗0.1度电，往返300公里 中重卡 2025年11月11日 0 点赞 0 评论 4274 浏览
工程运输硬核运力 乘龙H5 6X2R自卸车护航卡友高效创富 工程运输行业，从来容不得半点将就。与时间赛跑、与成本较量、与风险博弈，是卡友日常运营的真实写照。一台够劲、够稳、够省心的自卸车，是卡友稳赢创富路的坚实底气。乘龙H5 6X2R自卸车深耕工程运输真实场景，将动力、承载、安全与可靠舒适打磨成一套扎实的组合拳，助卡友每一次出发都胸有成竹。黄金动力全程在线 复杂工况从容不迫工程运输，效率为先。乘龙H5 6X2R自卸车的底气，源于一套久经市场验证的黄金动力链 中重卡 2026年05月19日 0 点赞 0 评论 4276 浏览
斩获节能之王 乘龙H5超轻版纯电牵引车的节能秘诀是什么？ 2025年12月10日，在“第九届寻找车极限”活动现场，东风柳汽乘龙H5超轻版纯电牵引车斩获“节能之王（2025）”称号。为何乘龙H5超轻版纯电牵引车为何行？如今的商用车已经不是“一招鲜吃遍天”的时代，而是要靠全链条能力才能稳操胜券。乘龙H5超轻版纯电牵引车做到了。长久以来，物流行业流传着一句至理名言：“省下来的，就是利润”。在油价起伏不定、人力成本节节攀升的今天，这句话的价值愈发凸显。然而，当传 中重卡 2025年12月13日 0 点赞 0 评论 4278 浏览
为什么说乘龙H5超轻版是电动重卡中的六边形战士？ 在新能源重卡市场如火如荼的今天，如何进一步降本增效，依然是每一位用户最关心的问题。乘龙H5超轻版牵引车应运而生，它凭借35项先进的轻量化技术，将405度电的重卡自重压缩至9吨，一举比同类产品轻了1吨。千万别小看这1吨的优势，这意味着每趟运输比竞争对手多拉1吨货物。按照当前货运市场行情，年运营20万公里，可为卡友多创造36000元以上的净收益。轻量化，就是实实在在的赚钱能力。安全，永远是运输的第一道 中重卡 2026年05月28日 0 点赞 0 评论 4278 浏览
动力续航承载全面升级，乘龙H7 8X4纯电自卸车赋能工程运输 双碳环保政策持续收紧，工程运输行业全面迈入绿色转型新阶段。在油换电的大趋势下，卡友们最关心的莫过于：纯电车型能否胜任工地陡坡与矿区重载作业？动力强不强？续航能否满足全天运营？东风柳汽深刻洞察卡友的核心用车痛点，应势推出乘龙H7 8X4纯电自卸车，以“强悍动力、硬核承载、长效续航”的硬核实力，为工程运输卡友打造绿色创富新方案。强动力，复杂工况从容驰骋工地坑洼泥泞、矿山重载爬坡，是工程运输的常态考验。 中重卡 2026年05月09日 0 点赞 0 评论 4280 浏览
开年创富新利器 乘龙M3 4x2极限自卸焕新升级 进入2月，全国春季基建项目蓄势待发。为此，东风柳汽正式推出动力全面革新的乘龙M3 4×2极限自卸车。新车直击复杂工况下对高效可靠运输的严苛需求，围绕动力、承载与可靠性进行三大核心升级，致力于成为卡友征战恶劣工况的创富利器。擎天之力 澎湃登场动力系统是本次升级的核心。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载玉柴7L发动机，将最大输出功率提升至350马力，峰值扭矩达到1300N·m，低扭储备与功率输出显著增强， 中重卡 2026年02月06日 0 点赞 0 评论 4282 浏览
换电5分钟续航450km，乘龙H5换电大单桥创富快人一步 新能源已是物流运输行业转型的必然方向，但传统纯电车型充电耗时久、续航不足，始终制约着汽配周转、厂区配送、支线快递、干线物流的运营节奏。换电模式破解纯电补能瓶颈，兼具新能源低成本优势与燃油车即时补能效率，成为当下物流创富的优选方案。乘龙H5换电大单桥应势而来，以“高效换电、低耗经济、硬核安全”产品优势，全方位护航卡友创富之路。极速换电强效率，全场景运营不误工换电的核心价值，就是把补能时间压缩至极致。 中重卡 2026年06月04日 0 点赞 0 评论 4288 浏览
动力硬核通过性棒，乘龙L2自卸车助您全场景制胜 在城乡基建运输领域，限高杆挡路、重载爬坡动力疲软、狭窄巷道进退两难....这些场景，卡友们再熟悉不过。面对运输路上的“拦路虎”，一台真正懂场景能攻坚的实力派座驾至关重要。东风柳汽深谙卡友所需，重磅打造乘龙L2自卸车，凭借全场景适应力与硬核产品力，成为卡友驰骋创富路的可靠之选。动力澎湃，硬核承载，运营无阻自卸运输，动力是底气，承载是根本。乘龙L2自卸车在这两大核心维度精准发力，让卡友每一次出行都底气 轻卡 2026年03月11日 0 点赞 0 评论 4289 浏览
车桩网全链路节能创新落地 东风柳汽领跑重卡电动化新赛道 5月12日，“车桩网全链路节能创新”启动仪式暨乘龙节能竞赛启动仪式在宁波慈溪隆重举办。东风柳汽携手盛弘股份、滴滴充电、上海震瀚物流，与行业专家、充电运营商齐聚一堂，共同见证“车桩网全链路节能创新”模式的发布与落地，共绘物流行业绿色转型新蓝图。当前，全球绿色浪潮持续奔涌、“双碳”目标深入推进，重卡电动化已告别试点探索，迈入规模化发展新阶段，成为物流行业绿色转型的主战场。而“充好电、用好电”实现节能增 中重卡 2026年05月12日 0 点赞 0 评论 4290 浏览
