长续航强动力双核驱动 资源运输优选乘龙H5 8x4纯电自卸车 跑资源运输，既要扛住重载压力，又要高频往返抢时效，加上环保政策管控，燃油车高运营成本，纯电车型日益成为刚需。在此背景下，乘龙H5 8×4纯电自卸车应势而来，以强动力、高承载、大电量、长续航、超安全等多维价值精准化解行业痛点，成为卡友实现高效创富的新选择。澎湃动力与超强承载，征服严苛工况动力与承载是自卸车的立身之本。乘龙H5 8×4纯电自卸车搭载法士特460kW大功率永磁同步电机，峰值扭矩高达280 中重卡 2025年12月15日 0 点赞 0 评论 3926 浏览
乘龙宴家人 柳江聚温情，第三届卡友回家大会即将拉开帷幕 每年的岁末，都是归家渐近的温柔信号。无论车轮碾过多少条远方的路，无论驾驶室里熬过多少个深夜，卡友们心底对“家”的牵挂，总会随着年关临近愈发滚烫。对于常年奔波在路上的乘龙卡友而言，这份牵挂里，除了故乡的烟火，更藏着“乘龙大家庭”的温暖约定。12月27日，东风柳汽乘龙将这场约定续写成“在一起·更温暖”第三届卡友回家大会，以百里柳江的游轮家宴，盛邀四海卡友共赴团圆。作为行业内独具温度的卡友专属盛会，乘龙 企业资讯 2025年12月25日 0 点赞 0 评论 3567 浏览
摘得黑科技大赛最高桂冠！乘龙喜提2026年开门红 1月8日，东风柳州汽车有限公司旗下“乘龙H5 8×4纯电自卸节能技术”项目，在第四届中国商用车黑科技大赛中荣获本届最高荣誉——年度大奖。这一奖项的获得，为东风柳汽2026年的发展迎来了开门红，也标志着乘龙在新能源重卡领域的技术实力获得行业高度认可。技术创新，直击行业痛点在国家“双碳”战略背景下，工程运输领域的绿色升级迫在眉睫。传统柴油自卸车存在高油耗、高排放、高运营成本等问题，市场急需切实可行的替 中重卡 2026年01月09日 0 点赞 0 评论 3739 浏览
多拉快跑轻松赚，乘龙L2自卸车助卡友城乡运输赚不停 在城乡基建浪潮奔涌向前的当下，城乡通行、高效运营、合规多拉的多重需求，让卡友们陷入既要又要的选车困境。乘龙L2自卸车应需而生，凭借灵动通过性、黄金动力、轻量化与高承载，成为深耕城乡运输市场卡友的全能创富伙伴，为每一份耕耘注入强劲动能。小巧车身设计，城乡穿梭无往不利城乡道路工况复杂，限高限宽、窄路街巷成为运输路上的常见阻碍。乘龙L2自卸车精准适配城乡运输需求，打造2.4米超低平顶驾驶室，搭配8吨窄桥 轻卡 2026年01月20日 0 点赞 0 评论 3303 浏览
乘龙H5 290大单桥为何被称为“四缸天花板” 在物流运输持续追求降本增效的宏观背景下，技术成熟、性能均衡且经济性突出的车型愈发受到市场青睐。作为持续畅销的经典之作，乘龙H5290大单桥凭借其全面领先的综合性能，在广大卡友中赢得了“四缸天花板”的美誉。这一称号不仅源于其卓越的产品力，更是其在应对当前行业挑战时，为用户带来切实价值的集中体现。强悍动力，奠定高效运营基石在效率至上的时代，动力性能直接关乎运营节奏与收益。乘龙H5 中重卡 2026年02月02日 0 点赞 0 评论 3995 浏览
乘龙H5V LNG牵引车：以高效舒适，伴卡友一路创富前行 在漫长的运输路上，卡友们日复一日与时间赛跑，与成本较量。面对复杂路况与不断攀升的运营成本，一台真正懂运输、懂创富的车，往往能在关键时刻成为卡友最坚实的后盾。东风柳汽立足实际运输场景，匠心打造乘龙H5V LNG牵引车，从动力、节能、承载到驾乘，全面回应卡友心声，助力每一程都跑得更稳、更省、更安心。动力，是高效运输的底气。乘龙H5V LNG牵引车搭载潍柴480马力燃气发动机，动力输出强劲且响应迅捷，面 中重卡 2026年02月12日 0 点赞 0 评论 3650 浏览
开局即冲刺！东风柳汽与北部湾港集团强强联合，奏响“十五五”奋进序曲 2026年2月28日，钦州港潮涌风劲、实干潮起，“奋楫新程 实干开局——东风柳汽&北部湾港集团服务双循环新篇章”主题活动在此圆满举行。在“十五五”规划开局之年、全国两会召开前夕的关键节点，东风柳汽与北部湾港集团两大广西本土国企正式签署战略合作协议，以港口车船齐鸣的独特形式发出实干奋进的强音，通过新品发布、生态共建、智能作业展示等一系列举措，勾勒出“汽车智造+港口物流”协同服务以国内大循环为 企业资讯 2026年02月28日 0 点赞 0 评论 5551 浏览
500km续航16分钟快充，乘龙翼威2城际重载轻卡助您高效创富 在中短途城际物流运输的赛道上，新能源轻卡凭借高路权、低运营成本的优势，正逐步替代传统燃油轻卡，但当前世面产品普遍面临续航短、承载乏力、补能慢等痛点。东风柳汽精准洞察这一市场矛盾，重磅推出乘龙翼威2城际重载轻卡，以“超大电量、超强重载、超快补能、强劲动力、可靠耐用”五大核心优势，重新定义城际重载轻卡的性能标准，成为卡友征战城际运输、高效创富的硬核伙伴。超大电量，续航无忧覆盖全场景续航是新能源轻卡城际 轻卡 2026年03月10日 0 点赞 0 评论 3400 浏览
大动力高承载 乘龙L3城际运输“赚钱利器” 春风送暖，物流运输行业也迎来了“金三银四”的旺季。对于常年在城市间辗转的卡友而言，一辆既能多拉快跑、又舒适耐用的车辆，无疑是创富路上最得力的搭档。乘龙L3，正是这样一款专为长途重载运输而生的车型，它以强劲动力、超强承载与舒适配置，助力用户从容应对跨城市货运及粮油、废铁、机械设备等各类重载工况。动力升级，长途运输更高效对于长途运输来说，时间与效率直接影响收益。乘龙L3搭载玉柴180马力发动机，最大扭 轻卡 2026年03月23日 0 点赞 0 评论 3756 浏览
燃气重卡到底有多赚钱？听听乘龙卡友怎么说 如何判断一个产品好坏？就好像我们在网上购物，厂家的自我宣传都很亮眼，但想更快、更直观去了解产品的真实表现，就要看看买家的评价。网购如此，买车也是如此。燃气重卡到底赚不赚钱？最近，小编采访了几位乘龙H5超轻版LNG牵引车的用户，来一起看看他们怎么说。37岁的秦师傅从事货运司机工作至今已经有15年了，他的运输路线是寿阳到包头，全程800km，绝大部分都是高速公路，但是寿阳县路段仍有不少国道、省道，这些 中重卡 2023年09月04日 0 点赞 0 评论 8516 浏览
