每年多赚8.4万！乘龙H5 LNG大单桥多拉省气稳赚钱 在快递运输这场与时间赛跑的竞赛中，时效压力与运营成本不断攀升，如何既保证货物快速送达，又能降本增效，成了无数卡友的心头难题。别担心！作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽推出的乘龙H5 LNG大单桥载货车给出了完美解决方案！其凭借对行业痛点的精准洞察，以创新科技与卓越性能，为您带来高效创富新选择。澎湃动力，一路快人一步乘龙H5 LNG大单桥搭载专属“龙芯动力”，320马力发动机动力强劲， 中重卡 2025年09月10日 0 点赞 0 评论 3284 浏览
东风柳汽：硬核智造，以实力铸就行业标杆 在中国汽车工业的版图中，广西柳州这座“汽车之城”以其独特的工业魅力与深厚底蕴，孕育出东风柳汽这一硬核企业。从1954年建厂起步，历经71年风雨兼程，东风柳汽不仅创造了中国第一辆中型柴油汽车、第一辆平头卡车“乘龙”，更成为自主品牌MPV的开创者之一。如今，这家扎根西南、辐射全球的企业，正以“商乘并举”的战略布局、全场景的研发验证体系，以及智能化与绿色化的深度融合，书写着中国智造的新篇章。硬核智造：从 中重卡 2025年09月18日 0 点赞 0 评论 30366 浏览
一年多赚超5万，乘龙H7 Pro大单桥打造物流界六边形战士 随着电商行业迅猛发展，快递及冷链领域的内卷也在不断升级，卷时效、卷成本、卷收益。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽深谙卡友高效运营需求，匠心打造乘龙H7 Pro大单桥载货车，集强动力、轻量化、低油耗、舒适性于一身，轻松应对冷链、快递快运配货、电商、工业品等多元化运输场景，打造物流领域“六边形战士”，助力卡友在激烈的竞争中脱颖而出，实现财富快速增长。科学降重不降质，轻量化设计助力创营收 中重卡 2025年10月10日 0 点赞 0 评论 3575 浏览
三电与能耗再进阶，乘龙翼威5打造“省电全能王” 在干线物流加速迈向高效低碳的当下，选择技术领先的新能源重卡，已成为卡友们实现降本增效的关键所在。然而，冬季续航缩水、充电效率低、电耗高等难题制约着卡友的创富步伐。东风柳汽直面痛点，重磅推出首款全正向开发的新能源重卡平台——“省电全能王”乘龙翼威5纯电牵引车，在动力、节能、续航、轻量化、安全与智能六大维度实现技术突破，全方位助力卡友降本增效，打造高效、经济的新能源创富利器。三电系统再进阶，动力与续航 中重卡 2025年10月21日 0 点赞 0 评论 3513 浏览
龙乘风起 气征万里，东风柳汽乘龙万里长测霍尔果斯完美收官 2025年10月29日，一支由乘龙HK与乘龙H7Pro燃气牵引车组成的车队在黄金口岸霍尔果斯庄严列阵，宣告“龙乘风起 气征万里”乘龙万里行极致价值体验之旅·丝路线圆满收官。从海上丝路窗口深圳一路驰骋，直抵陆上丝路枢纽霍尔果斯，这场纵贯5000公里、跨越七省九市的壮阔征途，不仅以一场横跨3000米海拔落差的极限挑战，对中国干线物流典型工况精准还原与硬核实证，更以乘龙卡车的钢铁为躯，为全球物流呈递了一 中重卡 2025年10月30日 0 点赞 0 评论 3438 浏览
省油自动挡选乘龙，乘龙H7 Pro自动挡大单桥稳赚双11 11月11日凌晨，当万千消费者沉浸在购物狂欢时，货车司机张师傅正驾驶乘龙H7 Pro自动挡大单桥，载满快递驶向三百公里外的分拨中心。“这是我经历的第七个双11，却是最轻松的一趟。”他说。在双11这个对物流时效要求极致的特殊时刻，司机体力同样成为影响运输效率的关键因素。乘龙H7 Pro自动挡大单桥深刻理解这一需求，在强悍的运输性能之上，更以全方位的舒适设计，用“六边形战士”的完美姿态成为司机们迎战物 中重卡 2025年11月12日 0 点赞 0 评论 3484 浏览
每趟多拉1.1吨，乘龙H5超轻版纯电牵引车助您“轻盈”创富 在煤炭、矿石、重工业品等物流领域，纯电重卡已实现广泛应用。随着行业绿色转型的加速，正推动纯电重卡在性能与品质上不断突破，成为助力用户实现高效运营的关键驱动力。作为诚信央企东风集团商用车核心业务板块，东风柳汽在新能源领域持续发力，重磅推出乘龙H5超轻版纯电牵引车，以轻量化、长续航、快补能、低能耗等领先产品力，以科技力量全面助力客户实现零碳高效运输。车皮够轻，才能合规多拉多赚。乘龙H5超轻版纯电牵引车 中重卡 2025年11月24日 0 点赞 0 评论 3599 浏览
充电16分钟续航450km 乘龙翼威2大电量轻卡领跑城配创富路 在城配运输领域，电动轻卡以低运营成本备受广大卡友青睐。然而，电车的充电时间长、续航里程短、冬季续航衰减及维护成本高等短板，严重制约了卡友的运营效率。为破解卡友的真实困局，乘龙翼威2大电量轻卡应运而生，以“超快充、长续航、强承载、低能耗、长质保”产品价值，为卡友在城配及城际运输场景提供高效运营方案。效率至上，极速补能与超长续航时间即是效益，乘龙翼威2大电量轻卡搭载2C超充技术，实现了补能速度上质的飞 轻卡 2025年12月08日 0 点赞 0 评论 2965 浏览
长续航强动力双核驱动 资源运输优选乘龙H5 8x4纯电自卸车 跑资源运输，既要扛住重载压力，又要高频往返抢时效，加上环保政策管控，燃油车高运营成本，纯电车型日益成为刚需。在此背景下，乘龙H5 8×4纯电自卸车应势而来，以强动力、高承载、大电量、长续航、超安全等多维价值精准化解行业痛点，成为卡友实现高效创富的新选择。澎湃动力与超强承载，征服严苛工况动力与承载是自卸车的立身之本。乘龙H5 8×4纯电自卸车搭载法士特460kW大功率永磁同步电机，峰值扭矩高达280 中重卡 2025年12月15日 0 点赞 0 评论 3525 浏览
燃气重卡到底有多赚钱？听听乘龙卡友怎么说 如何判断一个产品好坏？就好像我们在网上购物，厂家的自我宣传都很亮眼，但想更快、更直观去了解产品的真实表现，就要看看买家的评价。网购如此，买车也是如此。燃气重卡到底赚不赚钱？最近，小编采访了几位乘龙H5超轻版LNG牵引车的用户，来一起看看他们怎么说。37岁的秦师傅从事货运司机工作至今已经有15年了，他的运输路线是寿阳到包头，全程800km，绝大部分都是高速公路，但是寿阳县路段仍有不少国道、省道，这些 中重卡 2023年09月04日 0 点赞 0 评论 8305 浏览
