国际航空运输协会（IATA）发布的最新中期详细预测称，由于近岸风险等趋势使世界经济和贸易增长，受此影响，国际航空货运将在未来五年内小幅增长3.2%。其他主要趋势包括：中国将继续成长并超越德国成为世界第二大市场，阿联酋、巴西、非洲和越南等新兴市场发展强劲以及区域内流动增长。

IATA局长兼首席执行官Tony Tyler表示，航空货运是高价值产品和易损物品全球流动的主要推动力。每年通过航空运输的货物约占世界贸易总值的35%。但是近来国际贸易与国内生产总值（GDP）的关系被不断升级的贸易壁垒和生产的“上岸化”所打破。世界贸易组织巴厘岛会谈的成功闭幕可能对推动世界贸易发展非常重要。要想为最大限度利用未来机遇做好准备，航空货运整个行业需要同心协力，提高竞争力，提升服务质量。

IATA称，国际货运量预计在未来五年将增长17%，复合年增长率为3.2%。IATA指出，一致的前景预测包含了对未来几年全球经济活动复苏和世界贸易量的保守估计。

报告预计，世界第一大和第三大航空货运市场——美国和中国有可能在预测时期内各自增长100万吨。这样一来，中国将在2017年超越德国成为第二大航空货运市场。中国香港和阿联酋也将在到2017年的五年时期内各自增长超过70万吨，排在第四和第五位。

新兴市场在未来五年仍将是主要增长点。预计非洲将成为增长最快的地区，复合年增长率为4.0%，非洲内部市场（5.3%）是增长最快的市场。中东和拉丁美洲预计每年增长3.8%，稍稍领先最大的区域市场亚太地区3.5%的年增长率。欧洲和北美复合年增长率分别为2.4%和2.7%，紧随其后。

在国家层面上，越南预计将成为航空货运量增幅最快的国家，预计复合年增长率为6.6%，其次是孟加拉国5.7%，巴西5.5%，埃塞俄比亚5.3%和秘鲁5.2%。

IATA预测，区域内航空货运量增速将加快。亚太地区内的货运量将提升其在整个市场的份额，从去年的25.3%增至26.2%。亚洲区域内增长将占到世界同期总增长的三分之一。

其他主要贸易通道，欧洲-亚太、北太平洋和中太平洋、北大西洋的各自市场份额将小幅下降，欧洲内和北大西洋内市场也是如此。

据预计，北美-拉丁美洲和中东-亚太市场份额将小幅增长，分别增长到6.6%和6.5%。

董国栋 译