记者从近日召开的新疆机场集团2014年工作会上获悉，新疆机场集团将发挥机场集群效应，打造丝绸之路空中通道。

2013年，新疆机场集团累计完成旅客吞吐量1987.8万人次、货邮吞吐量16.8万吨、飞行起降21.6万架次，同比分别增长15.1%、18%和18.7%。其中，乌鲁木齐机场旅客吞吐量超过1500万人次，15座支线机场中的3座年旅客吞吐量突破60万人次。

新疆机场集团总经理段子新介绍说，集团在2014年将着力推进以乌鲁木齐西部门户航空枢纽为核心的集群发展战略，加快干支线协调发展。“一方面稳步发展乌鲁木齐西部门户航空枢纽，打造库尔勒疆内航空次枢纽；另一方面促进机场集群均衡互动发展”。

按照规划，新疆机场集团将积极把握做大做强支线市场的发展机遇，完善乌鲁木齐至喀什、伊宁机场的“空中快线”，加快打造乌鲁木齐至库尔勒、阿克苏、和田机场的“空中快线”，推动南北疆和旅游支线机场间的环飞，实现航线密度均衡化。同时，重点推介库尔勒、喀什、阿克苏、伊宁、克拉玛依、哈密6座支线机场开通直飞内地城市的航线航班。

针对乌鲁木齐机场面临的时刻资源紧缺问题，新疆机场集团将鼓励航空公司开通更多内地城市直飞库尔勒，或经停库尔勒机场延伸至南北疆各机场的航线航班，构建以库尔勒机场为南疆航空枢纽的航线网络。

新疆机场集团将加快乌鲁木齐国家西部门户枢纽机场建设，加快面向欧洲、中西亚和国内的丝绸之路空中大通道建设；重点开辟国际新航线，逐步连通中亚、西亚、欧洲主要经贸城市，发挥向西开放的桥头堡作用，构建中国西部地区与欧亚各国的空中交通枢纽，当好丝绸之路经济带空中通道的排头兵。