2013年，内蒙古空港航空地面服务有限公司共保障进出港货邮32600吨，在全球航空物流业持续低迷，全国民航货邮运输量同比增长2%的情况下，仍实现了货邮吞吐量13.7%的增长。其中，出港货邮量更是突破万吨大关，达到10021吨，同比增长25.2%。

货邮吞吐量突破3万吨、出港量突破1万吨，这些数字背后是地服公司转变货运发展思路、主动探索货运市场的结果。

深挖货源 市场先行

近年来，受国际大环境影响，羊绒围巾、硅制品等内蒙古地区传统航空运输货物发运量逐年下降。统计数据显示，传统货物发运量只占2012年全年货物发运量的30.7%，远不如快件、邮件等快递类产品发运量。2013年，地服公司转变货运发展思路，主动出击开发货运市场，挖掘潜在货源，增加航空运输货物新品种，以增加货运吞吐量。

地服公司于2013年3月份正式成立了货运市场部门，专门负责市场开发、销售、大客户管理等工作。从4月份开始，地服公司派专人对呼和浩特地区大中型物流园区和生产制造企业进行了走访调查，深入了解货运市场现状以及各企业需求。针对企业需求，将货运新产品以及运价等优惠政策进行推介，改变了很多企业对航空运输“可望而不可及”的传统观念。同时，积极与航空公司沟通协调，进一步明确了以往运输受限的特殊货物的运输办法，为货主开辟了便捷的空中运输通道。通过努力，2013年运输军用物资6.8吨、火锅底料15.5吨、酒类38.9吨、鲜花66.1吨。

 市场开发工作进行伊始，地服公司明确要求市场人员，无论是跑市场还是拉关系，绝对不能抢占原有的市场份额，更不能通过低价“撬走”现有货代公司手中的客户，而是要借助货代企业、快递公司可提供“门对门”服务的优势，将在市场上获取的有特殊需求的客户信息主动提供给有良好信誉的货代企业；同时积极向航空公司申请优惠运价，为生产企业、货代企业、航空公司搭建平台，真正做到生产企业满意、货代公司赚钱、航空公司盈利，实现多方互利共赢。

转变思路 创新思维

面对危机四伏、市场低迷的航空物流业，地服公司打破传统思维模式，包量低运价引入“地空”联运模式。2013年4月，地服公司利用传统航空货物运输淡季，首先与航空公司协商指定航线包量运价，进一步刺激航空物流市场，最终与首都航空、天津航空达成共识。其次通过积极了解货代公司需求，对优惠运价进行推广，最终与吉瑞通公司联合开辟了北京—呼和浩特地面运输、呼和浩特辐射区内多盟市的“地空”联运模式，达到“淡季不淡”的目的。当月，地服公司保障“地空”联运货物242.6吨，日均8.1吨。

地服公司积极响应集团公司“首府中转”战略，将中转货物确定为增加货源的突破点。市场开发人员在对航班舱位、载量等数据统计后，对呼和浩特地区较“冷门”，而其他机场较紧张的东北、呼和浩特区内等航线进行了系统数据分析，打出了降低中转操作费、承诺优先运输等优惠政策的“组合拳”，并将橄榄枝抛向区内外各个机场和航空公司，吸引其来呼和浩特中转。为保障中转货物顺利进出港，地服公司还重新梳理中转货物操作流程，采用全程跟踪服务的方式，确保中转货物的时效性。中转货量的增加，不仅增加了地服公司的货邮吞吐量，还有效地实现了资源互补，提高了航班载运率。

目前，地服公司与北京中运达物流有限公司、山东航空货运有限公司、天津航空公司等运输企业签订了中转协议，开通了武汉—呼和浩特—大连、天津—呼和浩特—海拉尔、青岛—呼和浩特—哈尔滨等6条中转航线，初步摸索出了较为完善的货物中转保障流程。2013年，地服公司保障中转货进出港共1031吨，是去年同期的7.5倍。

政策导向 多方宣传

为改变航空货运是“奢侈品”这一现状，吸引更多的货源，地服公司针对新老客户分别制定了多种优惠政策，并通过网络、广播等多种方式进行宣传，让很多客户有了第一次尝试，将客户队伍不断发展壮大。

为刺激发货量的增长，地服公司以发运量为目标，制定了货物年发运量排名靠前奖励和发运量增长靠前奖励的政策，次年将奖励金额以操作费返还的形式发放。同时，采用了不同量级发运量享受阶梯操作费的办法，鼓励货代公司多采用航空运输的方式发送货物。除此之外，地服公司针对冬季牛羊肉发运较多的情况，还主动向航空公司申请较低的指定商品运价，将对外销售价格降到最低，并承诺货主24小时内免费存放冷库。

为做好今年货物运输保障工作，地服公司赶在旺季生产来临之前，组织召开了2013年度货主座谈会，重点对新推出的操作费返还政策、“及时发”和“及时提”业务、VIP通道服务、中转服务等七项货运产品进行推介。座谈会不仅对加强与货主沟通交流，加深双方新的了解认识，进一步提高服务质量，稳定合作关系起到了促进作用，也为下半年货运旺季的到来打开了局面。

此外，地服公司还通过集团公司机场直播间、内蒙古农牧业产业化龙头企业协会网站等形式发布航空货物运输优惠政策、优惠运价等信息，不断提高航空货物运输的影响力。

固本培元 改善服务

针对进港提货平台拥堵，不能满足大票货物同时提取的需求，地服公司在2013年6月对提货平台进行加宽改造。改造后的平台加宽至13米，让货主能及时办理完成提货手续。针对高峰期货运大厅货主较多、排队时间较长问题，地服公司在货运营业大厅内增设托运书填写柜台，并制作托运书填写样表，缩短货主等待时间。除此之外，地服公司购置电动叉车提高库区保障效率；改造冷鲜库，确保鲜活易腐货物运输正常。停车场画线规范车辆的停放与行驶，避免出现交通意外。

2013年，地服公司组织各部门对业务流程统一进行修订，不断完善各项操作流程和管理制度，确保保障工作的规范性，做到有据可依。为保证航空货物的时效性，地服公司缩短了收货结载时间，由航班起飞前2.5个小时停止收货调整至航班起飞前2个小时，员工上岗、休息时间也随着货量、航班时刻灵活调整，一切以保障货物运输为主。

为提高服务水平，货运部参加了地服公司组织的服务技巧培训，建立了部门服务案例库，对实际发生的服务问题进行了系统分析，通过各种方式对员工进行强化学习，确保服务工作向更高品质提升。