10月1日，据 《华尔街日报》报道，主导全球航运市场的希腊大型船东最近积极进行新造船项目，在此情况下，中国造船厂也开始加快接单步伐。中国在低息船舶融资、具有竞争力船价优势以及船舶质量改善等优势下，逐步吸引希腊船东下单。5年前，希腊船东在中国船厂订造的船舶数量还不到在韩国订造船舶数量的一半，目前已经接近于韩国。

Navios Maritime Holdings首席执行官Angeliki Frangou表示，希腊船东正计划扩大自己拥有船舶的船队规模，在此情况下，中国造船厂提出具有竞争力的价格条件，具有资金能力的船东更喜欢在目前船价下降到最低水平时下单。

业界专家展望，这样的情况不仅发生在希腊船东上，其他国家的船东也可能积极进入中国的新造船市场。