“我们员工对码头相关的海事法律法规常识有所欠缺，能不能请海事局安排专家不定期地对码头的员工开展相关的培训？”“海事局能否给予我们码头简单的船舶维修动火资格，加快码头的维修速度，减少安全隐患，也降低码头的成本？”天津港欧亚国际码头向天津北疆海事局的业务领导抛出了企业难题，这是日前天津北疆海事局走进企业一线调研的一幕。

进行简短研讨后，海事部门就大家的问题一一给予了答复：关于协助开展培训问题，会定期派出干部小组进驻企业，学习企业中的先进管理理念和技术，同时开展码头相关海事法律法规宣传培训活动，提高码头管理人员的海事知识水平；关于码头动火资格问题，北疆海事局局长孙清表示，由于欧亚国际不具备船舶修理从业资格，所以建议该公司与具备船舶修理从业资格的单位进行合作，或者着手开展申办船舶修理从业资格的相关工作。

自群众路线活动开展以来，这样深入基层、讲求实效的调研活动天津北疆海事局已多次开展。孙清告诉记者：“在党的群众路线实践教育活动中，我们面对的群众一是内部职工，另外就是港航企业，通过探讨研究，已经制定了长期走访机制和干部蹲点联企机制。依托这两个制度，我们就可以加强与企业间的长期沟通联系，更好地摸清企业真正面临的困难，为更好地监管和服务提供保证。”