图：“美杰马士基”轮靠泊宁波港泊位

8月16日上午，停泊在宁波北仑五期集装箱码头10-11号泊位的“美杰马士基”以长鸣的汽笛声宣告，这艘全球船型最长最高、载箱量最大的集装箱船成功首航宁波港，开始了亚欧航线之旅。

据了解，该船于3日在韩国下水加盟马士基，16日凌晨2时许，在宁波海事部门的警戒下靠泊北仑五期集装箱码头。“美杰马士基”轮是目前全球最大的两艘3E级(Econnomy of scale规模经济;Energy efficiency能源效率;Environmentally improved环境改善)18000标箱的集装箱船舶之一，船舶总长400米、船宽59米，甲板相当于三个足球场大，船底到船顶高73米，近30层楼高。

据介绍，3E级集装箱船虽然只比E级多几米，但凭借其创新设计，载箱量提高了16%，达1.8万标准箱。若把这些集装箱首尾相连，可绵延成110公里。同时，3E级“美杰马士基”轮的节能、环保性能超强，船舶油耗、碳排放量均比马士基E级船减少20%，单箱平均二氧化碳排放量比目前亚欧航线上的集装箱船平均水平低50%，节能环保优势明显。

据了解，宁波港拥有国际一流的深水条件，国际一流的服务水平、一流的节能环保水平，为全球最大集装箱船的造访提供了有力保障。

宁波港总裁李令红表示，“美杰马士基”首航宁波港是宁波港与马士基航运“强强联手”的新成果，促进了“大港”与“大船”的高效互动，也促使宁波港不断提升港口的服务能级、作业效率和服务水平，为宁波港国际航运“大船时代”新增了有力砝码，有助于推进宁波国际强港建设。