物流业是国民经济的基础产业，对支撑国民经济的发展有着至关重要的作用。“大力发展现代服务业，实现加快建设贵州与周边地区物流大通道的目标”，是2012年《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》提出的明确的要求。贵州省地处“一带一路”、长江经济带、珠江—西江经济带等国家重点发展区域的连接点和枢纽地带，区位优势明显。

　　近年来，贵州省一直积极推动物流业的发展，特别是“十二五”期间，随着公路、高铁、航空等交通基础实施建设的较快发展，全省已经实现了县县通高速，高速公路里程超过5200公里，“十三五”末，将超过10000公里。目前除贵阳外，其他八个市州都开通了支线机场，还有一批在建机场。

　　这些都夯实了贵州商贸物流发展的基础，为贵州物流业的发展创造出更为有利的基础条件。今年遵义市获得了商务部、财政部物流标准化试点城市，在此背景下，中国物流与采购联合会与遵义市人民政府联合主办的“互联网+高效物流”遵义峰会恰逢其时，对全力助推遵义物流业的大发展，有着积极的意义。

　　遵义市“红色”历史文化厚重，有着光荣的传统，是国务院首批公布的全国24个历史文化名城之一，党的历史上著名的“遵义会议”在此召开，是我党历史上生死攸关的转折点。

　　遵义地处云贵北上和川渝南下之咽喉。今年，遵义市能够获得商务部、财政部物流标准化试点城市，说明遵义物流发展已经具备较好基础。

　　希望遵义市借助此次峰会领导、专家云集的时机，加强交流，根据区位条件，市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件等因素，建成中部现代物流业产业带，联通遵义—重庆—长江经济带和遵义—广州—珠三角两条通江达海物流大通道，形成以遵义为中心，辐射毕节、铜仁和川南的三条快捷物流连线，全力打造黔北物流通道建设。同时，以建设全国物流标准试点城市为契机，通过以重点企业为依托，以城市配送体系物流标准化环境建设、标准化托盘及其循环共用、农产品及快消品等标准周转箱推广应用为重点，以阁老坝、遵义传化公路港、新雪域冷链物流等项目标准化建设为抓手，鼓励企业推广应用新技术、加强信息化建设、创新经营模式，探索出“互联网+高效物流”创新发展的新模式和路径，从而加快推进物流产业与国家“互联网+”战略的深入融合发展，在两年的时间内如期完成物流标准化试点。

　　“十三五”时期是贵州实现“加速发展、后发赶超”、加大内陆开放、推动绿色发展、建设生态文明、全面建成小康社会的重要阶段。大力发展第三方物流和绿色物流、冷链物流、城乡配送，实现创新、协调、绿色、开放、共享发展，建立完善的商贸物流体系以保障商贸流通业发展，借助于大数据、“互联网+”思维、云平台建设、智能物流等现代物流技术，通过科学规划对整个行业加以因势利导，商贸物流有望成为贵州省先导性和支柱性产业。以发展商贸物流作为搞活内贸流通工作的突破口，可以有效地激活和繁荣整个消费市场，促进生产与消费衔接，是提升我省消费规模、提升经济发展层次和水平的重要保障，可以说“十三五”期间贵州商贸物流发展的前景十分光明。

　　贵州省商务厅作为商贸物流行业的主管部门，全力推动贵州省现代物流产业的大发展，推动转型升级，努力促进贵州省商贸物流业又好又快发展，是我们共同努力的方向。我们要按照2015年6月，习近平总书记到贵州考察时指出的“贵州要培植后发优势，奋力后发赶超，走出一条有别于东部、不同于西部其他省份的发展新路”的要求，结合本地区实际，紧紧围绕“一带一路”打造一批现代物流基地、物流中心和物流园区，建设物流贸易大平台，为“十三五”贵州实现“守底线、走新路，奔小康”作出积极贡献。