1-9月份，策克口岸累计进口蒙古国原煤5304110.1吨，比去年同期增长11.87%。进口货值88595.02万人民币，比去年同期增长14.3%。出入境车辆/人108806辆/人次，比去年同期增长9.82%。

　　2015年9月15至18日，中国煤炭工业协会副会长彭建勋带队，在阿拉善盟额济纳旗策克口岸就蒙古煤炭进口情况进行了调研，并召开了座谈会。

　　策克经济开发区管委会介绍了口岸建设和煤炭进口情况。策克口岸于2009年正式实行中蒙双边性常年通关，目前基础设施和通关环境有了很大改善，设有四进四出八条货运通道，日通关车辆可达到4000辆以上，年过货能力5000万吨以上，煤炭洗选能力近1000万吨。2014年策克口岸进口蒙古原煤807万吨，同比增长11%；2015年1-8月份进口570万吨，同比增长38.79%。

　　在国内煤炭产能过剩、进口大幅度减少的背景下，策克原煤进口量逆市增长，主要原因有两方面：一是受我国煤炭市场影响，蒙古方煤炭坑口价格有较大幅度下调，焦煤吨煤价格由240元下调至160元左右，电煤吨煤价格由120元下调至60元左右；二是为应对市场形势，蒙古方煤矿从2014年开始开采浅部动力煤，进口我国后销往甘肃河西走廊一带新建电厂，拓宽了市场空间。据了解，甘肃河西走廊电厂从策克口岸进口的电煤，价格比从新疆运入吨煤便宜近40元。

　　内蒙古煤炭工业局介绍，在目前中蒙战略合作关系深化的背景下，口岸煤炭贸易前景广阔，建议中方经营企业成立行业协会，进一步加强自律，规范煤炭进口秩序，本着互利共赢的原则，有理有节对蒙方车辆管理、劳务用工等有违公平贸易现象提出合理诉求，谋求行业的整体利益，共同推进煤炭贸易长远健康发展。