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环渤海动力煤价格指数成为动力煤掉期中国价格结算标的
来源:现代物流报    作者: 阅读:227 日期:2014-08-29
       8月4日,人民币动力煤掉期中央对手清算业务在上海清算所正式上线。此业务以环渤海动力煤价格指数为结算标的,标志着该指数开始涉足金融领域,而且使动力煤掉期首次实现以人民币结算。

  人民币动力煤掉期是指交易双方通过上海清算所指定的经纪公司达成交易,以人民币计价、清算、结算,以指定的动力煤现货价格指数为最终结算标的,通过上海清算所进行中央对手清算的场外大宗商品金融衍生品。人民币动力煤掉期是相关实体经济用以对冲动力煤价格风险的基本套保工具。

  一直以来,中国作为世界上最大的煤炭消费国,始终面临着只能通过美元计价的国际指数掉期产品规避风险的局面,此次环渤海动力煤价格指数通过人民币动力煤掉期产品跻身于长期被国际煤价指数垄断的掉期市场,使动力煤掉期产品首次实现以人民币结算,足以说明该指数在煤炭金融领域的重要地位和权威性。

  环渤海动力煤价格指数是由河北港口集团秦港股份公司控股的秦皇岛海运煤炭交易市场发布,是我国首个政府指导、企业运作的大宗商品价格指数,反映了环渤海港口动力煤离岸平仓价格水平以及波动情况。自2010年10月13日开始运行以来,该指数为我国煤炭市场提供了具有客观性、时效性、稳定性及代表性的动力煤价格参照体系,成为煤炭供需企业参与交易活动、研究机构进行市场分析的重要参考依据,为我国煤炭行业市场化、探索新的价格形成机制做出了重要贡献。

  据秦皇岛海运煤炭交易市场指数负责人介绍,以环渤海动力煤价格指数为标的的掉期产品属于环指的应用拓展范畴,通过该产品的掉期交易可发现远期煤炭价格,实现现货同中远期价格的无缝对接和现货同金融市场的有机融合,有助于完善煤炭市场的价格形成机制,建立多层次、立体化的煤炭市场体系。

  据了解,此前上海清算所曾多方考察,后经煤炭上下游企业联合推荐,最终决定采用环渤海动力煤价格指数作为动力煤掉期结算标的,并于2013年7月就此项事宜与秦皇岛海运煤炭交易市场签订合作协议。环渤海动力煤价格指数成为动力煤掉期结算标的巩固了河北港口集团在大宗干散货运输市场的优势地位,有利于其煤炭价格中心的形成,将为该集团转型升级、多元发展打造新优势。

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