发展商贸物流的重要意义

　　根据2011年商务部、国家发展改革委、全国供销合作总社发布的《商贸物流专项规划》中的定义，商贸物流是指与批发、零售、住宿、餐饮、居民服务等商贸服务业及进出口贸易相关的物流服务活动。商贸物流既关系到生活资料流通，也关系到生产资料流通的实现，是现代物流的重要组成部分。由于要满足现代商贸服务业小批量、多批次、准时、保质等高要求，还要满足现代制造业零库存、准时配送和供应链集成服务等需要，同时要应对城市日益加剧的交通、土地、人力等成本压力，商贸物流往往既是整个物流过程中成本高企的环节，也是新技术应用和商业模式创新最为集中的领域。因此，促进商贸物流发展，有利于降低物流成本，提高物流效率，带动传统物流业转型升级；有利于改善交通和环境状况，促进城市化健康发展；有利于货畅其流，繁荣市场，促进国民经济增长转型。

　　近几年，商贸物流发展异军突起，为支撑商贸服务业和消费快速增长发挥突出作用。2013年全国社会物流总额197.8万亿元，按可比价格计算，同比增长9.5%，增幅比上年回落0.3个百分点。从构成情况看，工业品物流、进口货物物流、农产品物流虽保持增长势头，但增速均在一位数以内，而且增幅均出现不同程度的回落，只有商贸物流领域的单位与居民物品物流总额同比增长30.4%，增幅比上年加快6.9个百分点；再生资源物流总额同比增长20.3%，增幅比上年加快10.2个百分点。这只是表面的数字，但其背后反映了我国经过多年努力，转方式、调结构的成效已经初步显现。所以，商贸物流，包括商贸物流园区，也包括大部分的空港物流，将成为引领物流业发展的排头兵，也必然成为投融资的热点领域。

　　商贸物流工作成效显著

　　去年以来，按照国务院领导指示要求，商务部围绕物流标准化、诚信体系建设、物流信息化、城市物流配送、第三方物流和落实物流政策等六个方面，指导全国商务系统积极开展工作，取得一些阶段性成效。

　　重点抓好商贸物流标准化工作。标准化是现代物流的基础支撑。有了标准化，才能实现通用化和系列化，提高物流运作效率，降低物流成本。但是目前物流标准缺失、标准滞后、标准交叉、标准不协调和不实用等矛盾比较突出。

　　前一阶段，商务部会同国家标准委围绕商贸物流标准化工作认真研究，联合出台了《关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》（以下简称《意见》），指导地方围绕完善商贸物流标准体系、加快重点领域标准制修订、加强商贸物流标准实施和推广、开展物流园区和物流企业标准化示范创建、完善保障措施等开展工作。

　　《意见》发布后，各地商务主管部门高度重视，迅速行动。例如：江西省商务厅推动物流服务合同准则、物流园区服务规范及评估指标等9项新国家标准的实施，开展示范企业、示范园区创建活动，确定了16个省级物流重点产业集聚区；贵州省商务厅会同质监局打造“贵州省物流标准基地”，指导开展物流企业认证评估等工作；林安物流园等一些有战略眼光的物流园区和企业也积极参与，将物流标准化作为提升企业核心竞争力、降低物流运作成本的重要措施。

　　扎实推进城市物流配送。近年来，随着城镇化的发展和消费水平的提高，我国城市配送“三难两多”、“最后一公里”等矛盾越来越突出。因此，我部2012年、2013年在全国开展城市共同配送试点以来，已确定了22个大中城市作为试点，今年又确定10个试点城市，通过试点探索，总结出建设物流园区分拨中心、公共配送中心、末端配送站点三级配送网络体系，建立城市配送公共服务信息平台整合资源，创新统一配送、“网订店取”、智能自助提货柜等配送模式；并先后印发《全国城市配送发展指引》《关于加强城市共同配送试点管理的通知》《城市配送统计指标体系及绩效评估办法》等业务文件和配套标准，指导地方开展工作。

　　目前，太原、南京、长春、唐山等22个共同配送试点城市，系统设计城市配送服务体系，科学制定规划和方案，布局三级配送网络，搭建共同配送信息服务平台，创新物流班车、网订店取（送）、公共自助提货柜等配送组织模式，先行先试取得了可贵经验，并拉动了社会投资，一大批物流园区、配送中心等商贸物流基础设施得到改善提高。