记者3日从省商务厅获悉，《江西省商贸物流中长期发展专项规划》(2013-2020年)正式发布。规划提出，到2015年，全省规模以上城市连锁超市商品配送率达到70%；农村市场商品配送率达到60%。到2020年，全省规模以上城市连锁超市商品配送率达到80%；农村市场商品配送率达到70%。流通环节物流费用占商品流通费用的比率显著下降。

“商贸物流是江西现代服务业的重要组成部分，未来我省将形成以商贸物流园区、交通枢纽、商贸聚集区为依托，以中心城市为重点的商贸物流‘大市场、大物流、大流通’发展新格局。”据省商务厅流通业发展处有关负责人介绍，下一步，江西省将形成“一核三区”的商贸物流布局，形成全省商贸物流网络体系。“一核”，即建设昌九商贸物流核心枢纽；“三区”，即建设赣东商贸物流区、赣西商贸物流区、赣南商贸物流区。其中，南昌、九江、赣州将被定位为全国重要的商贸物流中心城市，其余设区市则定位为全省重要的商贸物流中心城市。

与此同时，江西省还将着力培育全省26个发展前景好、竞争力强、规模较大的重点商贸物流园区，提高商贸物流市场集中度，其中向塘综合物流园区等9个商贸物流园区着力打造成国家级商贸物流园区。

“到2020年，江西省电子商务交易额力争实现1万亿元，培育年交易额超百亿元的大型交易市场8个。”省商务厅流通业发展处处长陈志民表示，电子商务、城市物流配送、农产品冷链物流和应急物流是我省商贸物流产业加快发展的关键。

据悉，江西省将进一步加强商贸物流通道建设，组建地方航空公司，培育国际货运航班，开通国际快递业务，积极推进赣州黄金机场设立一类口岸。推进南昌、九江、井冈山、赣州设立综合保税区。发展多式联运，使铁路、港口码头、机场和公路“无缝对接”。