11月26日，商务部新闻办公室召开“商贸物流”专题新闻发布会。商务部办公厅副巡视员胡锁锦、流通发展司副巡视员王选庆、北京市商务委员会副主任申金升出席发布会并回答了记者提问。

流通发展司副巡视员王选庆就中新社记者提出的相关问题作出回答。

王选庆强调物流业本身是一个复合型的产业，不是一个行业，而是一个产业，是由多行业组成的复合型产业，所以解决物流成本高、物流效率偏低的问题，需要一个长期的过程，不是靠一两个部门出台一两项政策就能够一蹴而就的，所以首先媒体朋友和公众对这个问题要有客观的认识。降低物流成本现在是政府抓物流工作的主要出发点，2008、2009年为了应对国际金融危机，确立了十大振兴产业，其中物流业作为唯一的一个服务领域的行业被列入，这在历史上是没有过的。过去一讲重点振兴的产业，还是偏重于工业或者是农业、制造业，服务业第一次被列入振兴，所以2009年国务院专门出台了物流业调整和振兴规划，2011年针对社会普遍反映的物流顽症，就是物流费用高、效率低的问题，当时媒体都有比较集中的报道，国务院专门召开会议，出台了所谓的促进物流政策的国九条，各个相关部门也在做相关的工作，我们商务部在职能范围内重点抓的是商贸物流。商贸物流主要是集中在城市，城市物流的特点是由于城市资源相对集约、市场集聚、消费集聚、人员集聚，所以导致城市交通压力、土地成本压力、人工成本压力、商业资源压力等各方面压力都比较大，所以城市物流在整个物流当中的位置就显得越来越突出，一是成本占有的比重越来越高，像农副产品从山东的寿光到新发地这一段涨价大概是1倍，而从新发地到最终的农贸零售店就要涨价约4倍，当然不完全是物流费用，还包括其他的费用，但是物流这块成本的上升确实是处于陡然上升的状况。解决商贸物流的问题，这一块的成本降下去，对于降低整个物流成本具有非常重要的意义，或者是决定性的意义，这是第一点。

第二点，正是由于城市物流的特点，所以城市物流也是现代物流发展的方向，一些高端的物流业集中在城市，因为城市物流的特点就是多批次、少批量，比如一个超市、一个消费者需用的量不是很大，但是需要频繁地进行补货，要求精准、按时、按点、按量送到消费者的手中。同时由于城市资源环境的压力，所以对物流提出了很高的要求，从而促进了物流模式的创新和各方面技术的广泛应用。现在一些高端的、最先进的物流技术也在商贸物流领域得到了应用，如果大家有机会参观一些大型连锁企业的配送中心，自动化的立体仓库，自动化的分拣装备，信息的监控，全程的可视化管理，这都是目前物流领域中发展比较高端的，RFID技术装备的应用在这个领域都是非常广的。所以发展商贸物流的意义非常重大，对于降低整个物流成本、提升效率具有举足轻重的作用，对于引领物流业转型升级，应用新技术、新装备也具有非常重大的意义。