今年以来，襄阳市商务局抓住国家开展城市共同配送试点的机遇，积极组织申报工作，最终成为全国15个试点城市之一。按照商务部有关政策，从今年开始，中央财政将给予襄阳市每年3000万元资金扶持，连续支持3年。这个物流试点项目将有效推进襄阳市商贸物流的健康快速发展。

城市共同配送是在配送中心的统一计划、统一调度下，通过作业活动的规模化来降低作业成本，提高物流资源的利用效率。由于城市配送直接面向终端消费者，是商品流通的最后一个环节，主要体现为面向居民消费、工商企业“最后一公里”的物流活动，关系着百姓“菜篮子”、“米袋子”、食品安全等一系列重要的民生问题。

国家开展城市共同配送试点工作，旨在促进合理规划和布局城市物流节点、优化物流配送组织方式，形成布局合理、运行高效、通行有序、绿色环保的城市配送网络体系。

近年来各级政府日益重视物流行业发展，但从物流供给方面关注较多。从襄阳整个物流链来看，商贸物流是连接消费、实现交换的关键。商贸物流发展滞后，商品配送“最后一公里”的问题突出，已影响到扩大消费和流通效率。同时，城市配送因城市交通压力的加大和需求方的高要求而成为商品供应链条中矛盾比较突出的环节，也是成本陡升、推动物价上涨的重要因素。

为了提升襄阳市商品配送效率，完善城市配送物流服务体系，从3月份启动城市共同配送试点项目申报工作以来，共拟定了18家有代表性的企业，建立了城市共同配送试点项目库，从中择优选取企业承担共同配送试点。这些配送试点将大力推广连锁超市共同配送、批发市场共同配送、农产品共同配送、食品药品冷链共同配送，积极推进电子商务共同配送，推广绿色物流方式，支持共同配送信息系统的建设。

据悉，随着试点工作的逐步展开，又一批投资大、功能全、影响大、辐射强的商贸物流项目相继开工建设并投入使用，将极大地提升商贸流通现代化水平。