嘉兴是浙江省唯一饮用水源设在河道的地区，一旦发生危险化学货物污染事件，将直接影响全市百姓的日常生活及嘉兴水生态环境。因此随着危险品运输量呈现爆炸式增长，建立危险品船舶专用锚泊区迫在眉睫。昨天，记者从嘉兴市港航管理局了解到，嘉兴市将在危险品运输较为集中的乍嘉苏沿线布置3个专用锚泊区，计划年底开工建设。

2013年前三季度，嘉兴市共办理危化品运输申报4570艘次，危化品运输量为139.7万吨，油库和加油站运输量为33.6万吨，分别同比增长50.9%和269.2%，水路运输内河危化品呈快速增长趋势。另外，嘉兴作为浙北地区的航运枢纽，也是危险品船舶的重要途经地，据统计，浙江省累计有超过50%的危险品途经嘉兴运往周边地区，且运输总量不断增长。

“今年，我市危险化学品水路运输量较去年有大幅增长，且在今后几年也会呈增长趋势，这给水路运输监管带来了巨大压力，内河危化品运输安全形势严峻。同时，我市应急反应能力存在严重不足，还需进一步提高。”在全市内河危险化学品运输装卸事故应急联动处置领导小组成员单位会议上，小组办公室主任步海宾特别指出。

为进一步提升嘉兴市内河危险货物事故防范和风险防控能力，嘉兴市结合辖区内危险品船舶的运输线路特点，拟在危险品运输较为集中的乍嘉苏沿线布置3个专用锚泊区。目前，3个锚泊区已进入施工设计阶段，计划年底开工建设。

3个锚泊区均计划采用挖入式港池布置，实现危险品船舶与其他船舶、主航道分离。危化锚泊区建成后，将逐步实现辖区内危险品船舶的集中统一管理，妥善解决危险品船舶沿主干航道停泊问题，为其他船舶提供良好的通航环境，减少与普货船舶的交叉会遇，降低碰撞风险；应急救助时，锚泊区主要用于过往危险品船舶临时停靠，一旦出现泄漏事故，可第一时间控制灾害的扩散范围，最大限度减小事故对自然环境的影响。