张承高速公路千松坝隧道是分离式隧道，隧道全长8896米，属全线第二特长隧道，也是我省首个风积沙隧道。由于千松坝隧道出口位于坝上地区，地形特殊，开挖时极易造成塌方。为保证隧道顺利贯通，施工方通过技术攻关，采用水平旋喷桩超前支护和三台阶七步开挖法，保证了施工安全，该项技术也填补了我省高速路建设的一项空白。

　　张承高速计划于明年10月全线通车，其中承德段一期工程（凤山互通至张承界）计划今年底率先开通。张承高速全线贯通后，从张家口开车到承德将无需绕道北京，既省时又方便。同时，从承德市到丰宁及坝上地区旅游，也将实现一路高速直达，车程从4个小时缩短为2个小时。